【本田WH125-12和GN125-2F】国家级制动性能TOP10权威排行榜公布，地平线跑车也进入了吗？

8月28日，中国质量认证中心(CQC)联合中国汽车工业协会摩托车分会(CAAM Motorcycle)、天津摩托车技术中心(TMTC)公布了2017年第一期双轮摩托车制动性能系统评价TOP10排名。

据悉，这款《2017年第一期摩托车制动性能系统评价排行榜》以各排放口产量进入国内前20名的车型为目标，按照《机动车系统评价规则 两轮摩托车制动性能》进行评价，最终公布了前10名的成绩。

进入该图表的车型大体上可以理解为该排气量段的热门车型，也是相关安全系数较高的车型。

接下来，我们先看一下清单。

位移50ml

终身比亚佐冠军

排气量50毫升产品中，比亚乔的BYQ50QT-3F成功夺冠。但是这个FLY在国内没有销售，以出口为主。

FLY50

国内销售的车型以125和150为主。据悉，50位移FLY有两个冲击版本。

该榜单的品牌包括临海、广州五羊、番禺华南(鹰)、济南赛区等。达摩院小编预测，该排气量段的产品在国内销售不多，很多大品牌没有在该领域投入相关车型。

50米l & lt位移110ml

铃木学科占主导地位

在这个排气量段，全康的QJ110-10E击败了豪爵、五羊本田等品牌，获得了冠军。

QJ110-10E

值得注意的是，列入名单的品牌几乎都与铃木有合作关系。例如，常州豪爵铃木有4种车型进军，济南京畿铃木有2种车型进军，还需要增加2种来自江门大疆的车型。铃木系车型占8种。

50米l & lt位移110毫升(踏板)

合资品牌世界

50ml <& lt在位移110毫升(踏板)中，新大陆本田的E云110(SDH110T-2)成功夺冠。

e韵律110

事实上，在这个滑板车销量比较大的位移段，各品牌之间的竞争非常激烈。本身产量能进入前20名已经是胜利，能进入前10名本身就意味着很多。

进入排行榜的车型有：欧阳本田的新加油110(WH110T-A)、豪作的VF100(HJ100T-8)、欧阳本田的新宇烈(WH110T-2)、雅马哈的福喜(WH110T-2)那些都是实力派。

最经典的车型，豪作的喜星(HJ100T-7M)排在最后。达摩院小编只会感叹，竞争太激烈了。

榜上有名的山东翻拍HJ100T-7M是模仿小公主的车型，但排名第四，让小编感到惊讶。

110ml <& lt位移125ml

前江只多夺了一冠。

110ml <& lt位移125毫升的市场同样竞争激烈。但是前江的太子车(QJ125-6V)略胜一筹。

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QJ125-6V

参与这个排量段竞争的车型，同样有新大洲本田猛锐太子、豪爵太子（HJ125-8K）、铃木太子（GN125-2）五羊-本田锋格（WH125-12A）等车型；也有大隆神鹰（SY125-22B）等。钱江太子能抢得第一，实属不易。

值得一提的是，在这个排量段中，合资品牌的车型也占了绝对的主导，纯国产品牌的车型也仅有2款，豪爵品牌占了5款。

110ml＜排量≤125ml（踏板）

新大洲本田占据前2

110ml＜排量≤125ml（踏板）的市场，合资品牌车型再一次成为了主导。上榜10款车型，仅有钱江一款国产品牌入围。

DIO

排名第一的是新大洲本田DIO（SDH125T-33），这也是新大洲本田旗下最经典的踏板车之一。而第二名同样是新大洲本田的裂行（SDH125T-31）。其是2017年上半年上市的新车。

在合资品牌分割地盘的小排量踏板车市场中，钱江的125T-9G顽强地挤进了销量的前20名，并进入制动性能排名第6。

125ml＜排量≤150ml

大长江的天下

在这个排量段，大长江以绝对的优势，霸占了榜单。上榜车型达到了8款。其中夺冠的是豪爵DH 150（HJ150-27D）。这是一款定位于时尚运输工具的车型，大货架的配置就充分表明了它的身份。

好的制动性能，对于这类需要运输重物的摩托车而言，特别关键。

豪爵DH 150

而进入这个榜单的豪爵车型，HJ150-2F、HJ150-8K、HJ150-23A这些车型，定位与威猛都比较相似，以短途运输为主。

此外，五羊-本田的经典150五羊款、新大洲本田战彪也入围了这个榜单。

150ml＜排量≤250ml

主流车型的舞台

在这个排量段中，我们见到了众多熟悉的面孔，如光阳的赛艇250、豪爵的DL250、GW250、钱江的小黄龙（BJ250-15A），五羊-本田的暴锋眼（WH175）、新大洲本田的战鹰190（SDH175-7）。

赛艇250

而来自光阳的赛艇250，从众多热门车型中，抢得了制动性能这个项目的冠军。

豪爵铃木DL250排名比GW250要高，这也证明了新车在原来基础上有了优化。但金翌车业的两款地平线跑车（XB200-2X、JY200-2X）竟然杀入了前10。

JY200-2X

而且这款车型竟然排在了GW250、小黄龙、暴锋眼、战神190之前，让达摩院小编大跌眼镜。地平线的力量不容忽视啊。

250ml＜排量≤1000ml

国产、进口车混战

随着排量的增加，竞争也进入了国产品牌与国外进口品牌的对攻战中。在这个排量段中，光阳赛艇300成功夺冠，也充分展示了这款车型的安全性能实力。

赛艇300

在这个排量段中，国内生产的车型占了8款，进口车型（宝马F700GS、川崎Versys 650）仅占了2款。这也侧面反映了国内工厂在安全制动方面的标准执行力度。而大陆品牌中，钱江的蓝宝龙（BJ300GS）排名最高。

值得一提的是，春风650系列的4款产品均入围该榜单，其中650NK排名最高。

1000ml＜排量

进口车的天下

在这个排量段，由于国产品牌没有产品，因此也成为了进口车的天下。其中，哈雷戴纳系列的Street Bob，夺得了这个项目的冠军。

Street Bob

这个榜单中有很多人熟知的车型，如宝马的RnineT、KTM的1290 SD GT、杜卡迪的DIAVEL、印第安的轻骑兵等。

在1000ml以上排量段的市场中，各个车型的销量并不算大。达摩院小编预测，入围这个榜单的车型，基本也就等同的畅销车型，而产销车型也基本就能入围这一榜单。

但宝马的水鸟系列、街车系列、杜卡迪的街车、探险车系列均没有车型入围。特别是宝马的水鸟系列，在国内的销量并不小，无法入围这个榜单，似乎意味着一些问题。