尚博(记者殷浩)不久前,廖女士驾驶自己的宝马到苏州宝华汽车销售服务有限公司检修。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧))车进来的时候,基本上完好无损。能归还的时候,马达却坏了。对于这个故障的负责人,车主和4S店双方各执一词。

约女士的宝马目前行驶了8年,行驶了约13.5万公里。平时,她还加上对这辆车的爱,每隔一段时间就送去修车。上个月16日,和过去一样,她把车送到苏州宝华汽车销售服务有限公司。保养费1254韩元,她按时支付了。

第二天,廖女士被通知装车。当天事情很多,过了两天廖女士才再次访问4S店。“我的车只是日常保养,经过的时候本来就完好无损。”廖女士发誓。但是,正常启动,但车没有着火。"他们的店员们来试了试,但没有成功。”廖女士不知所措。

"根据我们机械师的看法,汽车的启动马达坏了。"宝华售后负责人宋某对记者说。"但是很难判断我们的保养是否引起了问题."宋女士认为:“顾客的车也已经跑了很长时间了。”只是出故障的时候有点尴尬。“因此,4S店拒绝向顾客赔偿损坏的零部件,决定只提供两次维修,免除更换零部件所需的人力成本作为补偿。”饰品本身不是公司的产品,所以不能支付。“宋女士说明。

需要更换新马达,价值约为6000多韩元。"汽车在4S点出了故障."廖女士生气地说:“哪怕是一部分,他们也要名义赔偿我。”“因此,双方不会陷入僵局。

那么,如果遇到类似的情况,该如何解决呢?为此,记者咨询了商报律师团成员、江苏万寿(苏州)律师事务所律师张博老师。张律师认为,汽车故障的原因可以交给第三方检查机关来判断。"结果表明,可以比较准确地确定双方承担责任的比例."张律师说。

到目前为止,廖先生还没有归还过车辆。

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