【宝马五系有没有进口的】油耗6.3L的大型行政车还是豪华品牌进口车，我给你看看进口宝马5系。

油耗6.3L的大型行政车还是豪华品牌进口车，我给你看看进口宝马5系。

几乎所有宝马店，国内长轴宝马5系列旁边，看起来总是一样的，但是稍微短一点的车，不要怀疑自己看错了，这也确实是宝马5系，但是这是进口的标准BBY宝马5系，而且是原装欧洲人每天运营的宝马5系，这原装宝马5系是怎么操作的？

进口宝马5系从外观上看，即使M运动套装在车身上，也有豪华套装和运动套装混合的感觉。运动套装的保险杠与豪华套装的铬重网相结合，反应很微妙。

标准轴的5系长度为4976毫米，看起来和宝马3系长轴板差不多，但在气质上可能会有很大差异。此外，在长轴版本和轴版本中，可以快速知道延伸尺寸全部放置的位置，轴的后门看起来比长轴短得多的延伸托架被传递到后排。

进口宝马5系在车美上，帮助车主省了一件大事，就是不用找细线，不用抠车后面的“华川宝马”四个字。(莎士比亚)。

进口版宝马5系M运动服的内饰肯定更有运动性，但是欧洲人没有那种桃树情节，所以喜欢黑白银料。另外，实用性没有太大障碍。虽然是进口车，但汽车系统工厂根据销售地刷成了相应语言的版本，所以买这辆车之前也不需要练习英语。(大卫亚设)。

座位的舒适度不用说了，看着就厚实，但是座位没有座椅加热和座椅通风功能，欧洲老年人真的用不了这些东西。(大卫亚设)。

标准轴的后排空间也不小。人大也不小。一般来说，我们不必担心空间问题。反而天窗是个小问题，进口车型不在前排的单川窗外。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

进口的宝马5系和国产宝马5系后座都不支持翻车，但后备箱空间保持着非常广泛的水平，后座能不能摔倒并不重要。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

就像宝马5系进口版一样，高低功率，低功耗2.0T发动机最大功率184马力，峰值扭矩为290牛米，与8个变速箱、工信部100公里油耗6.3L一致，这些都差不多。

宝马5系是国内也很少见的国产进口一起销售的车。差别基本上只有轴距。但是行政级轿车，长度是竞争力。标轴的宝马5系竞争力确实不强。但是如果日常驾驶，宝马5系进口板确实更加灵活开放。有很好的质量。拥有私家车的话，最好选择进口宝马5系。(威廉莎士比亚，美国作家)。