机动性很强的宝马3系在二手车市场也很受欢迎。我在网上查了一下,目前2011年型宝马3系最便宜的维度来自温州,这辆车2010年挂牌行驶了7万公里,市场价格从7.84万韩元到9.2万韩元,这辆车的售价从7.8万韩元到9.2万韩元不等,高于市场价格。从该车的具体信息可以看出,该车的排放标准相当于欧洲4,即国家4,除少数大城市外,国家4的排放标准基本上可以转移到大多数城市。

宝马的优点总是在于它的精髓。后驱的设计与特殊的底盘校准相结合,在驾驶过程中可以具有出色的操作性。即使已经有8年多的车龄,开车仍然会有不失去当年的感觉。车龄过后车身的松脱根本不多。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)但是宝马3系的缺点也不少。车龄久了,这车会有比较严重的机油现象,仪表盘的故障灯也会经常闪,故障后维修费也很高,这也是奢侈品牌选择的缺点。

这辆车的颜值即使现在还不算老气,也很容易赢得年轻消费者的喜爱。“双肾式”进气格栅采用熏蒸的设计,视觉上呈现出强烈的运动氛围,盖子隆起的线条也反射出较强的力量感,看起来和性能车差不多的风格。

相对来说,装修的设计在今天看起来有些简陋,但三幅多功能方向盘看起来还年轻,但新车落地30多万辆的车连中控LCD屏幕都没有,这似乎确实说不通,米色的装修也让车内更有亲和力。

2.0L的自然吸气发动机最大输出功率可以达到100千瓦,最大扭矩可以达到180N m,与之匹配的是6档自动变速箱,需要10.8秒才能打破100。

总之,买这辆车要慎重,尽量选择状态好的车型。否则后期的修理费会比买车更贵。

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