【宝马x3多少钱一辆3.0】购买4万多代二手宝马X3、3.0代自吸4驱动器，准备近9000元，有香味

z老师是已经给我们买了六七辆车的常客。全国各地都有业务，所以自己各地的分公司都在使用。(大卫亚设)。

因为非常喜欢旧车，所以六七辆都以旧车为主。包括很久以前买的旧X5，非常喜欢，一度想再买一辆。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

正好最近看到了这款经典的豪华SUV，第一代宝马X3。只要超过4万韩元，就有3.0自吸引擎和4驱动器系统。非常经济高效。好的。

更好的是，在4万多韩元的车价内，我们进行了近9千韩元的整顿，拿到手就能打开。(莎士比亚)。

整顿的重点集中在两个方面。第一，旧宝马的常规消耗品级修整，渗油。第二，对胜胜体验感的巨大气发丸焕然一新。

整顿油渗透主要是更换发动机的密封圈、密封。这种环垫密封是橡胶材料，随着时间的推移老化变硬，密封性下降，油就会渗出。修饰方法也很简单，换个新的就行了。

家庭照片：VANOS垫(定时罩垫)、机械过滤器底座垫、机油散热器垫、机油底座垫。

旧的油底垫又硬又脆，一劈就碎。新的是q钢滑。

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由于是四驱车型，有前差速器挡着，换油底壳垫是非常费功夫的，要把整个副车架拆掉，前差速器拆掉，方向机拆下，才能拆掉油底壳。

然后把油底壳洗干净。

尤其是用油底壳垫密封的接触面要详细照顾。整个过程至少要花上整整一天的时间，因此单这一项费用就不便宜，要2750元。当然，这个钱是包含在9千整备费用里，是我们掏的。

顺带说一句，紧致底盘的重要一员：直臂衬套，前任应该是换过了，能省下一笔小钱，哈哈。

两个发动机机脚在拆下的副车架上，其中一个已经完全断裂，用手摇一摇，在里面直咣当，正好也一并换掉。要知道，隔绝发动机的振动可全靠它。

新的机脚长这样。

换好之后，我特意去试了车，新机脚叠加上自吸机器本来的稳，简直是新车的细腻质感。

配上成色良好的内饰，很难想象，这是一台15年车龄，15万公里的经典老车。

宝马X3是一款非常经典的豪华SUV。目前一共出了三代，2003年推出的第一代，形似星球大战黑武士面具的前脸，则更是科幻霸气。

而这台，正是经典的第一代车型。不错的车况，配上不错的整备，再配上4万多块钱的价格，可谓：芬香弥漫！

文章的最后，就预祝Z先生用车愉快！