2017年米兰展会上展出的带有火箭整流罩的CB4拦截器,在2016年米兰展会上,CB4的进化版主要展示了“新运动复古”风格。CB4的概念车会从650升级到1000的市售CB1000R拦截器吗?
CB1000R的火箭配对也将实现。
到目前为止,本田的概念车到达试销车的概率相当高。首先,明年在日本公布的CB1000R的前身是2016年公布的CB4概念车。当时确立了“新运动复古”的设计路线,在下一款新型CB1000R中也得到了实证。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)在2015年米兰车展上提出了城市冒险概念,在2017年X-ADV上表现得很好。
2014年真实冒险 2016 CRF 1000 L非洲双缸
2016年300TT赛车概念 2018CB 300/250R
2016猴子概念 2018猴子125
2017 150SS Racer 2018CB150R
这样回顾,2016年CBR系列在欧洲和亚洲各地展出,可以看作是对市长/市场反应的考验。那么,在2017年米兰展览会上展示火箭式整流罩的CB4拦截机是否有可能在2019年上市?到时候我们能看到什么外形?
本田CB1000R截击机,CG预计。2017年11月,本田在米兰展览会上展出的CB4拦截器将灯具改为道路使用类型,消音器也与新型CB1000R相同。不管是手柄还是镜子安装位置都非常相似。
复古风格的截击机复活
关于拦截机,首先想到的是80年代的VF和后来在美国出名的VFR。他的名字在2017年CB1000R的概念模型中突然复活。与传统VF车型毫无关系,但从“拦截机”主题来看,前整流罩的中央风扇和两侧的小机翼等元素应该是其名字的本意。(威廉莎士比亚,温德萨默)。
本田CB4拦截器2017米兰会议概念模型
2016年米兰展览会上展出的CB4概念车基于CB650F。拦截器基于CB1000R。继承了CBR1000R(sc57)的发动机和框架,增加了火箭整流罩和OLINS避震,完成了定制。
没有一步之遥的超豪华配置
新型CB1000R配有昭和减震及铝合金轮毂,拦截器采用OLINS减震及碳纤维轮毂。而且刹车钳是TOKICOBrembo。排气系统升降中心消音器虽然不是一个值得称赞的装置,但围绕着快速光滑的排气确实起到了一定的作用。
本来下沉的气流的入口应该设计在这个包的下面,侧盖也应该包括在设计中。可以说,这种设计形成了从火箭式发动机罩到尾部的水平线等主题。
保持通信的功能反映了其先进性
与首次采用Applecar Play的2018年新金翼一样,CB4拦截器也支持连接。此外,还有GPS紧急电话请求紧急帮助。此外,车头中央的风扇可以产生风能发电等清洁能源。
本田解释说,装在油箱前面的触摸屏是用汽车的风扇供电的。互联网经常连接,提供地图、GPS导航、紧急通话等。这项技术投资可以不分地点和时间进行,但风力发展真的有必要吗?
CB4拦截器与CB1000R拦截器的比较。CB1000R换成中央消音器后看起来不错,但因为它使用的摆动臂安装了车牌。右边的单出排气应该是更接近现实的版本吧。
新的CB1000R与预计的CB1000R拦截器的比较。如果保持侧盖和尾部不变,很快就能实现。
有更有用、更有趣的回合信息,请关注:咦,鹿明军!
1.《【本田cb4拦截机什么时候出】本田概念是指哪里?商业版CB1000R拦截机推测》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【本田cb4拦截机什么时候出】本田概念是指哪里?商业版CB1000R拦截机推测》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2719620.html