【宝马x1是2.0t】4缸2.0T油耗6.8L，大空间有4个驱动器入门低价豪华SUV，给你看宝马X1。

4缸2.0T油耗6.8L，大空间有4个驱动器入门低价豪华SUV，给你看宝马X1。

使用新的横向平台的现金X1不能说宝马是最成功的车型，可以说宝马是最好的决定之一。以非常便宜的价格，配合接近宝马X3的外观和宽敞的空间，宝马乃至整个市长/市场成功地打开了豪华入门SUV，打开了赚钱的秘籍。当然，宝马X1没有争议。除了横置发动机外，宝马X1质疑最多的是1.5T发动机，但实际上并不是因为3缸机好坏，目前宝马X1的2.0T 4缸版本也不贵，直接买4缸版本就可以了。

作为现金的宝马X1的实际车型，香港还做了一些运动，有宝马M运动包围的味道，宝马X1的前脸更结实、更圆，力量感之间的平衡也更好。

宝马X1的长度为4565毫米，同时凭借1821毫米的宽度和1620毫米的高度，车辆车身完全支撑住了。大老远跑来的话，好像分不清是宝马X1还是X3。拍摄车型和运动风格的19英寸轮子，配合车顶架子，宝马X1的气势更加厚重。

尾部有宝马家族经典的皱纹和比例，同时比老款宝马X1更厚，整体视觉效果更好。

座椅的初级豪华SUV、宝马X1的内饰有些活泼，但是旧X3或旧X5的稳重老成，尤其是内饰的配色和紧凑的中央控制。但是宝马M运动方向盘和无边框显示屏，以及搭配的iDrive系统提醒车主，这不是旧车，不是那些经典的旧车。(威廉莎士比亚，温德萨默，)在配置中，除了没有全液晶仪表外，我说，其余的舒适配置基本相同。

宝马X1的座椅没有座椅加热，但有座椅记忆和腿部支架调节，对南方朋友来说应该没关系。北方朋友冬天很喜欢加热座位。

后排空间可以说是宝马X1上升最多的地方，提高尺寸、改变横向平台最终是为了确保这个惊人的后排空间，后排有全景天窗和空调出风口。只是坐垫，只是坐垫，像大家吐口水一样又短又小。

后备箱空间很完美。两边都有储物桶，座位可以4-2-4的比例倒置放置，使行李箱变得又大又灵活，大大提高了宝马X1的远距离实用性。

2.0T发动机型号B48A20C是目前宝马主流2.0T发动机的横版版本，最大功率为192马力，峰值扭矩为280牛米，油耗为工信部数据仅为6.8L 100公里。

所以，正如你现在看到的，你不需要考虑宝马X1的1.5T 3缸。宝马X1家族也有价格非常低廉的2.0T 4缸系列，所以最好动力更强，顺利。结合宝马X1的大空间和气势优势，可以进一步提高宝马X1的实力。这样其实不用苦恼，也不用买4缸宝马。