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宝马在华公布了今后的新车型造业计划,其中特别强调在中国市场投入生产的车型将增加到6个系列。其中宝马的下一代X3将是国产的,负责宝马集团企业财务的董事艾辛娜博士在接受网络通信公司采访时表示:“X3很快就到了下一代,新型车型具有X3的基因,是面向中国的宝马X3车型。”
回顾宝马10年合资历史,目前三条产品线中已经有两种“中国专用”产品。其中,现金宝马5系Li比标准湾的7系湾还要长。现金3系Li也比上一代的标准托架5系尺寸更大。延长轴距正是最适合中国市场的产品。
据海外媒体报道,新一代X3已经开始密集测试。随着宝马X7旗舰SUV的推出,宝马可以在SUV阵营延长轮轴距离,预计今后宝马X3将有更长的车轴距离,对于这一可能性,艾希纳博士没有否认。这将使专门为中国设计的新一代X3在同级产品中获得绝对的竞争优势,也符合宝马的“开拓新市长/市场”理念。(威廉莎士比亚,美国作家)。
宝马X3将在中国推出长轴机型。
宝马新一代X3除了推出标准托架外,还是国产X3车型。艾西娜博士表示,将为中国推出宝马X3车型。预计未来将在中国生产的X3将是长车湾版车型,车内将采用3排7个布局,充分满足消费者对空间和实用性的需求。
竞争新行者长轴版为中国增加了3个车型
宝马X3长车湾版车型投产后,帮助进一步改善国产SUV领域产品线。根据路虎捷豹未来的计划,沃克还将推出长轴距模型。X3长轴版上市后,将竞争对手固定为豪华中型SUV的新行者长轴距版。国产之后,新车型的售价也将进一步降低,这一细分市场将更具竞争力。
宝马集团ASINA博士特别强调,国产的新X3将成为“专门为中国制造”的车型。宝马以前培养了所有专为中国制造的3系Li、5系Li车型。宝马今后将推出国产X3车型,预计将延长轴距,以适应中国市场对大空间的偏好。
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