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背景:

2019年6月22日,新宝马3系正式上市,共推出6种车型,包括长贝版(G28)和标准贝版(G20)。上市后的第二天,索达网自费购买宝马325Li M运动套装版(官方售价:34.69万韩元)车型,对车辆进行移动/静态评估、车辆拆卸等工作后,本篇文章是对车辆综合施工情况的油耗测试。

与上一代宝马3系列相比,功率发生了变化:

此次评估的宝马325Li相当于现金宝马3系列(F30/F35)低功耗版本的2.0T发动机,不同之处在于在峰值扭矩上上涨了30N m。它的最大功率为135千瓦/5000-6000rpm,最大马力为184Ps,最大扭矩为300N M/1350-4000RPM。在传动方面,仍采用蔡依富8速水自一体变速箱。当局表示,与宝马320Li的发动机相比,新代号B48TU的发动机通过增加喷射压力(350Bar)、提高效率等提高了扭矩。

#燃料消耗测试方法:

开工日期:北京浦项中心北京房山倡议奥特莱斯北京浦项中心

道路情况:整个测试道路状态以环路为主,综合部分城市的拥堵道路情况,模拟大多数车主的车辆环境。

测试方法:出发前将车辆油箱加满,测试完成后再将油箱加满。综合总里程计算测试车辆的实际燃料消耗。

#测试期间车辆状态:

车辆是否超出磨合期:不出来

测试阶段车辆的驾驶模式:eco pro模式(不激烈驾驶)

车辆轮胎:前后轮胎均采用双5幅轮毂和高特异性EAGLE F1防爆轮胎,轮胎规格为225/45 R18。

空调状态:打开整个空调,打开A/C,温度保持在21.5度。

仪表状态:为了确保油耗测试的准确性,在开始测试之前,请将液晶屏仪表的显示信息全部重置为零。

#宝马325 LI(G20)100公里油耗测试成绩为8.6L/100公里

整个道路测试后,实际消耗里程为106.5公里,整个测试过程的平均时速为40.7公里/h,再次充满燃料,消耗95次汽油9.2L,平均燃料消耗为7.3L

当天北京95号汽油单价为7.21元/升,测试实际油耗,测试型号宝马325Li 100公里花费62元油费,行驶1公里需要0.62元。(由于地区和加油站差异,上述数据仅供参考。)

除了位测试外,还在北京万峰对车辆进行了油耗测试,如果车辆条件与上述相同,车辆平均速度为21公里/小时,则平均油耗为12.1 L/100公里,宝马325Li将随着拥挤道路状态下平均时速的减少而减少油耗。

#奔驰C260L 100km公里油耗测试结果:8.9L/100公里

在 之前,牛车网以同样的方式测试了新奔驰C260L、48V 1.5T的动力系统,平均时速为42公里/h,平均油耗为7.6L/100公里,实际油耗为8.90。

综上所述,宝马325Li的业绩与新型奔驰C260L没有实质性提高。8.6L/100公里的实际测试油耗和官方工信部的综合油耗6L/100公里还是有一定差距的,但对于B级车型来说并不是暴跌。

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