奇瑞西湖8号传承了樱桃经典品牌100年茶叶制作经验。另外,新车将继续提供6档手动或7档双离合器变速器选项。

与之搭配的传动系统来源于格特拉克的7挡双离合变速箱,这款双离合的最大优点就在于可以轻松的驾车过程中换挡,而且动力输出线性。油耗方面:油耗的话,市区的话8~9个油左右吧,高速就更低了。

在城市道路行驶下,平均时速20公里/小时,转速维持在2000-3500r/min的较低水平。而新奇瑞瑞虎8则采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合,在调校结果上也更偏向舒适,整体调校风格偏向于城市家用,在过减速带和坑洼路段时。在实现降低风阻、增加动力、提升燃油经济性的同时,更加环保。传统系统方面,匹配的是格特拉克7挡双离合变速箱,这款双离合变速箱的传动效率高达94%。

而其他一些车型的底盘设定就比较“软”了,在高速过弯时,整体感较强,侧向支撑比较到位,给人很强的驾驶信心。在操控性能方面有了很大的提升。在底盘调教方面,奇瑞瑞虎8的表现可以说是同价位车型中最好的,前麦弗逊+后多连杆独立悬挂在调校上也比较出色,不会让你感觉到有明显的颠簸感。这也就直接说明,如果你对于动力没有太大的要求,也只是想买一台省油好开的车,这台车的动力完全足够了。

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