本田NEO SPORT CAFE系列也登陆了国内市场，但排气量和售价不是很亲民，最便宜的CB300R也需要4.2w。海外市场有排放量少的CB250R、CB150R、CB125R，拥有相同家族基因的人也容易接近。这也是国内汽车朋友羡慕的地方，就像泰国市场刚刚更新的2021 CB150R完成一样。
2021 CB150R在外观配色上更加大胆激进。鲜明的红色框架和刹车卡钳展示了它的运动属性、经典的圆形分层圆形灯、坚硬的肌肉油箱、运动皮卡的尾翼、轻型板后摇臂，使跨界复古元素更加突出。所以只是150cc的小位移，官方使用了the streets。
电源和配置方面基本与现有型号一致，功能丰富的负片显示仪表、前110后150运动轮胎、前后盘式刹车以双通道ABS为基础，在150cc级仍然很有吸引力。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)单缸水冷高性能引擎与仿CBR150R相同。实际位移为149cc，最大功率为12.4kw，与250cc差不多的速度可以超过130km/h。可以更好地应用于国内CB190的口号。
售价方面，2021款CB150R，当地售价10w泰铢出头，折合RMB约2w左右。这样国内排放量翻倍的CB300R的国内4.2w价格也可以理解。那么问题来了。这就是为什么不引入小排量、高性能、高配置、高颜值的大贸易车型吗？就像摩托车信息一样，关注老凯，点击、收集和共享信息！
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