【宝马750自行车价格多少钱一辆】40000元买自行车战壕很出色！眼睛和耳朵都是新的！

低碳环保节能是近年来最流行的概念。就连小米和乐视都争先恐后地推电动车(新车虽然还没有影子)，好伐。各大汽车品牌更是毫不让步。结合品牌logo推出自行车，崇尚低碳环保生活，这是合理的~

宝马

对于传统自行车生产商来说，宝马虽然是新手。但是宝马有独特的优势。这是帧。自行车的架子上有很多注意。首先要具备足够的强度。这与车床材料和焊接技术有关(碳纤维车不需要焊接)。其次是人体工程学。骑自行车的舒适性和能量传导也要具备。他们是拥有顶级跑车技术的宝马的绝对优势。

宝马的自行车价格昂贵。在国内宝马正式承认的真品自行车中，最低价格也在8000韩元以上。如果在网上看到低于这个价格的东西，请慎重购买。

每一个骑过宝马自行车的人都有过那种动人的骑自行车经历。宝马自行车通过最先进的部件和液压成型铝或碳纤维硬壳架、外形和功能的完美结合，重新定义了各种指标。宝马自行车装备最大限度地提高了骑自行车的乐趣。

宝马全地形山地自行车重量：14.8公斤，最高140毫米的无级悬架，接近垂直的骑行位置，30档Shimano XT变速系统提高骑行舒适度，允许以非常安全的方式自由下坡。

宝马休闲自行车，重量：13.9公斤，铝架采用液压型技术，独特。

宝马越野山地车、重量：12.9公斤、全液压盘式刹车、30档Shimano XT变速系统、4点后减震器等高级零部件与液压成型铝框架完美结合，在任何地形都非常适合。

梅赛德斯-奔驰

汽车制造商推出自行车产品来增加时尚大衣已经过时了，但奔驰显然不是为了这个目的推出自己品牌的自行车，而是奔驰推出的各种类型的自行车，只有一个样子。整个系列包括全脂真山地车、高级碳纤维赛车、休旅车、健身车，甚至儿童车。

奔驰重量只有12.8公斤，配备Fox Racing F32 RL减震器叉子、DT Swiss减震器、30档SRAM变速系统、液压AVID Elixir 5盘式制动器和DT Swiss X1900车轮。车辆售价为3299欧元，约3万人民币。

如果你是公路庆州爱好者，奔驰也有你的食物。超豪华公路赛车采用全碳纤维车架、SRAM Red变速部件、轻型DTSWISSR1450比赛车轮，是最轻的赛车之一，只有6.8公斤。然而，它的售价相对来说是4999欧元，约4.5万元人民币。

此外，奔驰还为普通车手推出了城市休旅车，配备了Busch Muller照明系统和Shimano枢纽发电设备，提供了一套旅行包，价格为1399欧元，约合13000元人民币。

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当然，考虑到家庭出行，儿童车也没有落下，而且奔驰还提供了一系列附属产品供选择，这些产品对于有品牌情节且爱好自行车运动的奔驰用户来说，可谓诱惑不小。

奥迪

现在不是很多朋友都很崇尚低碳环保生活吗。为了顺应这个趋势，德国汽车厂商奥迪Audi拿出了他们设计的一款电动自行车。这款电动自行车遵循赛车的设计原则，拥有自行车迷能够想到的一切功能，堪称自行车家族的F1。

这款电动自行车的整体框架采用了碳纤维，整车重约21公斤（不含电池），内置了最大输出功率为2.3kW的电机，最大扭矩约为250Nm，两个车轮的大小为26寸。

此外，该车还内置有五种骑行模式，同时奥迪还声称，你手中的智能手机就是该电动自行车的电子控制系统（具体支持的系统暂时未知）。

如果你对该车心动了，那恐怕还要再等上很长时间，因为奥迪现在还没有量产它的打算。

法拉利

如何能既享受法拉利带来的速度激情又免去高额的燃料费用呢?这样鱼与熊掌兼得的情况就在法拉利设计师的手下出现了，一款法拉利自行车面世。

法拉利自行车首先参加环法赛而成立，但法拉利是汽车公司，制造自行车的大权交给了美国闪电自行车代工，法拉利自行车由2010年上市。

创立于1954年的Colnago公司在60年代因Luigi Arienti而打开名声，这位车手骑着该公司生产的单车拿下1960年罗马奥运冠军，自此Colnago便与专业的顶级自行车划上等号。该厂自80年代初期开始与Ferrari合作进行碳纤维材质的研发制作，除了在Ferrari庆祝40、50与60周年庆时推出限量车种之外，亦生产以Ferrari为名的数款单车。此次这部CX60登山车身上配置了轻量化的悬吊系统、高压成形的铝管车架，前避震器亦设有气压调整装置，变速器为27速的Simano XT，全车重量仅13.8公斤

路虎

路虎G4山地自行车是全球最为著名经典的一款自行车，其强悍的配置及性能不亚于路虎越野汽车对广大骑友的吸引，如果你还没有能力买一辆路虎汽车，那就不妨考虑先买一辆路虎山地自行车吧，同样让你感受到路虎的王者霸气。

Land Rover G4挑战赛是一项全球性的比赛，其中G4里的G意指Global（全球性），G4挑战赛是由4个阶段的赛程所组成，参赛者将依照地形选择不同的交通工具，除了Land Rover拥有的强悍4轮驱动的能力带领挑战者征服赛程外，还要徒步、骑登山自行车或独木泛舟都是挑战者可运用的行动工具。

路虎G4自行车yellow汽车厂商玩第二产业已经不是什么新鲜事了，衣服、鞋子以及自行车现在都有可能烙着各大车厂的标牌，但是又搞副业又搞比赛，并且把两者结合的非常好的车厂并不多，但是路虎确实其中之一。

路虎G4的自行车，一身橙色装束很是惹眼。G4采用了比较常见的7005铝合金材料，不仅重量轻，且强度也可满足一般的比赛要求，可以在恶劣地形下耐受任何冲击。由SR Suntour提供的前叉大家可能不是很熟悉，虽然没有意大利的marzocchi或美国的FOX出名，但也是今年来异军突起的一个品牌。

前叉上并没有注明是什么型号，但可以肯定的是没有预压及阻尼的调节，更没有行程锁死的控制，我想更多的是出于成本的考虑吧。不过越简单的东西越可靠，这点是毋庸置疑的。后减震器采用了四连杆的结构，算是比较常见的设计。结构简单，减震效果适中，传动效率也有明显提升。

6寸碟刹系统

带防滑钉的铝质Wellgo脚踏

刹车方面，前后均采用6寸的碟式刹车系统，制动效果比V式刹车更加优秀，而且可以有效避免因泥泞路面堵塞刹车系统而导致的制动失灵，安全性进一步提升。但比较可惜的是采用了比较古老的机械式，如果可以升级到油压式那将更加完美。

Tourney变速系统

变速系统方面，G4自行车采用了Shimano入门级的Tourney变速系统，其采用前3速后7速的设计，可以给比赛选手在任何路况下提供一个非常舒服的速比。

大颗粒越野轮胎

其他方面，G4自行车标配了大颗粒越野轮胎，可以在复杂路面上提供极强的抓地力；WTB专业山地车坐垫，Wellgo带防滑钉铝质脚踏……所有这些装备都会让任何一个喜欢自行车的爱好者心驰神往，但9300元的售价又让我们望而却步。但看看车架上的路虎标志，你还会觉得贵吗？