1、2011年或2012年买5科,如果不从事汽车行业,不推荐10年左右的5系、购买。别说十年车龄,五年左右的车龄都要慎重选择。要找实际时钟公里少的。报酬要特别到位。(大卫亚设)。

2011-2012的2.5直列6缸5系,目前市场价15-16,如果购买的话,还需要3万个修车的预算。一般来说,买手的第一件事是要更换阀门密封,6缸车比4缸车贵,换的话需要4-5千韩元。这是通病。没有人能跑

还有各种老化的胶袋,要换,电车要大修,轮胎不行就要换,怎么4-5千、4-5千、4-5千、4-5千、5千、4-5千、5千、

另外,应该说这台宝马发动机是镁铝合金,长时间高低温更换导致内部开裂,发动机外壳是镁合金,内部是铝合金,中间接合部位时间长了就开裂,2.5和3.0的六缸发动机现在开裂很多,大概率设计寿命都结束了。到后期宝马就不用淘汰了。(阿尔伯特爱因斯坦,《北方司法》前情提要)。

2、买2013-2014的5系,大多数是N20B20的发动机,2.0T比直列6缸质量好,但如果是购买年限长的二手车家庭,尤其是奢侈品牌德系三强,一定要仔细挑选。

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