【老款宝马价格及图片及价格表】25年前宝马8系重见天日，当年是200万，现在没人送了。

Bba在国内汽车市场销量很高，口碑也很好。奔驰主要以豪华的配置著称，宝马以出色的操作感著称。轿车领域宝马有3系、5系7系等车型，SUV领域有宝马X1X3X5X6等车型，很少有人听说过宝马8系。

有人在福建街上看到一辆旧宝马，这辆宝马的形状很特别，前面长，后面短，引擎盖向下。很多路人不知道这款老宝马是什么型号，这车看起来不像宝马5系列或宝马7系列，外形很另类。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

一个行人看到后，这辆车好像很眼熟。和90年代宝马推出的8系差不多。对比一下停在福建街上的旧宝马，用宝马8系停在路边已经近10年了，很少有人知道车主的真实身份。

宝马8系于1993年正式亮相，推出了两种型号。低配车型搭载4.0升V8发动机，高配车型搭载5.6升V12发动机。宝马8系首次上市时备受关注，宝马8系动力强，颜值高，成为那个时代的顶级豪华轿车。

当年宝马8系的起步价为120万韩元，车辆进入国内后需要缴纳高额关税，国内至少卖出了200万韩元。20世纪90年代末，很多有钱人在购买汽车时追求个性，对宝马8系独树一帜，不惜200多万美元买一辆进口的宝马8系。

1999年宝马8系销量不理想，宝马决定调整发展战略，停产宝马8系。宝马8系从诞生到停产仅6年，全球总销量不到4万辆。福建这款宝马8系是20世纪90年代中期生产的车型，已经有20多年的车龄了。

路人对宝马8系车主的身份非常好奇。这辆旧宝马8系停了很长时间，汽车表面的泥土掉得很厚，挡风玻璃出现裂缝，轮胎已经没有空气了。但是隐约可以看到当年的风采。这辆车第一次进入国内的时候也是风云的新车。

福建这款宝马8系是搭载V12发动机的高倍型车型，是踩一脚油门猛挤的动力。这辆车随着年龄的增长，维修保养费越来越高，驾驶体验也不如以前了，车主不把车送报废，把车随便放在路边，现在免费送也没人要。

2019年宝马复兴了旧8系，推出新8系的原因是新8系上市后销售不理想。汽车不是坏了，而是坏了。这辆旧车在路边停了近10年，汽车的油液已经变质，内部部件也损坏了，即使行人捡起来，车辆也要保养。

一般价位的汽车保养起来费用不便宜。这辆旧宝马8系车使用的零部件已经停产，所以几乎不可能对他进行大检修。网民推测车主以前是成功的企业家，后来生意失败，不得不把车扔在路边。人们是怎么想的？

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