另一辆名牌滑板车亮相,豪爵ESS发动机,CBS刹车系统

好久没出新车的豪作终于得到了新消息。但是这次豪作给我们带来的不是等待的花都感谢的TR300,而是比较高档的小踏板——UCR125。

有人称豪作的这款UCR125是USR125的升级,但根据我目前掌握的信息,这是同一平台的新车型。只是其定位和USR125差不多,仍然以实用为主,配置也会更加丰富。(大卫亚设)。

UCR125的整体外形不再强调动态因素,而是相对收敛较多,与被称为“未来战车”的USR125风格相比,有明显的变化,更偏向实用型滑板车的设定标准。

但是这车的接地气并没有忘记突出高端定位,而是应用了很多层次感和线美,突出了与传统低端车型不同的位置。(威廉莎士比亚,温斯顿,离别名言)(Northern Exposure),这样的表达不会让这辆车站在我们面前时,散发出亲切感和贵族气息,不会展现出那种华而不实的气场。(那就是莎士比亚。)。

在动力方面,由于是新车型,该UCR125将搭载豪作的旗舰型号ESS。这台发动机的一些伙伴很瞧不起,但它的实际成果比较突出。也许在目前的同类国产自主机型中,我们根本找不到比它更好的了。

该发动机实际位移124ml,最大功率6.6KW,最大扭矩10N.m,功率调整相对较低。具有性能稳定、噪音小、振动小、动力充足等特点,是比较实用的小型位移发动机。

在配置方面,UCR125除了豪作滑板车以前容易采用的LED光源、LCD仪表等常见配置外,还首次融入CBS刹车联动系统。这个实用配置的增设使这个UCR125更加容易,可以有效地缩短实际骑自行车中的刹车距离,还可以代替手工来回刹车。

对这款UCR125的其他核心数据还不得而知。因为这辆车只在经销商的小范围内流传。但是感兴趣的车友们也不需要等太久。如果不出事故,两天后将上市。豪爵将参加展览会,因此有关那辆车的一切都将被揭露出来。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

当然,根据USR125的具体表现,UCR125的一些主要框架设置与USR125基本一致,可以显示出比较理想的骑马质量。因为豪杰现在不仅对车型品行严格,还更加关注骑马性能。

作为一款比较高档的过道滑板车,如果没有更好的骑行质量,它将与高级两个字格格不入,注定是没有灵魂的小菜车。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)显然,这不是豪作想看的,所以UCR125的核心竞争力是外观的变化、优化的配置、更多的东西、严格的品格下有很好的乘坐感。

到这里,很多车友都会关心这辆车的价格。司机分享估计这辆车的价格在9500左右。低于配置的USR125目前的官方指导价格为8780,因此9500的售价对UCR125来说更合理。

当然这只是个人猜测,最终结果取决于这辆车实际上市后的表现。如果豪作不正常,低价出售会怎么样?所以请注意!有关于这辆车的所有最新消息,我们将首次分享。

你好,我是司机。谢谢分享。

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