帕拉丁油耗高怎么解决

150，000 ~ 250，000 SUV帕拉廷是最值得期待的。

帕拉廷自2003年上市以来，在车主圈中一直留下良好的口碑，此后在达喀尔拉力赛上接连取得了好成绩，该车型在国内无人知晓。

简单耐用，并且实用让很多单位选择他作为工作车，不过又有一只没有得到更新换代，技术过于老旧，帕拉丁逐渐推出了人们的视野。

现在，这个讨人喜欢的小伙子回来了，日产NP300基于Navara（也就是刚刚引入国内的纳瓦拉版本SUV）泄露一张照片，也证实了日产正在测试基于全球NP300 Navara皮卡的中型SUV，并且已经完成了基本的设计，他就是全新帕拉丁。

我们以前听说这辆车可能将于2017年的广州车展亮相，不过，以目前进度来说，全新帕拉丁将会在，明年四月在2018年的北京车展上亮相。该车将拥有7个座位，可以与雪佛兰TrailBlazer，福特撼路者，三菱Montero Sport和丰田Fortuner等竞争对手分享市场。

老款帕拉丁售价在15-25万之间，预计新车价格将会维持这一定价，参考皮卡纳瓦拉定价，起售价为13万元，全新帕拉丁起售价预计会在15万元，相同配置SUV比皮卡贵一万多，也合理。15万，想想纳瓦拉的颜值、块头，全新帕拉丁太值了吧。

十五至二十万万可以买到什么SUV，CRV、翼虎、RV4、途观起售价都要超过十五万。帕拉丁块头大了好几圈，车长五米轴距三米，CX-5看了瑟瑟发抖。越野能力根本不能和帕拉丁相比，或者说他们根本没有越野能力。售价二十五万以上的撼路者才是帕拉丁的对手，传祺GS4、吉利博越等国产SUV，更要害怕了。不过，可能没有这么好的事。

以日产的尿性，仍然会配备2.0和2.5L发动机，动力比不过对手的涡轮增压车型，油耗也不会太低，毕竟重量在那。价格不会订的太高吧，如果日产依然交给郑州日产生产全新帕拉丁，那么我预测的价格应该没问题，产品线可以借用纳瓦拉的，售价贵两万差不多了。如果给东风日产，又要防止和奇骏争夺市场，起售价难免会到20万以上…..

如果日产想让帕拉丁成为走量车型，给郑州日产才是最正确的选择，也会打开一个全新的市场，紧凑硬派SUV，甚至会对品牌提升，市场占有率提高，有大幅帮助，不管怎么说，全新帕拉丁都是喜欢越野，喜欢玩车人的福音，非常期待他的上市。