起亚K3的油耗是“软肋”吗?11254公里后,车主说出了车的感觉。
最近公布了1月份的汽车销售量。可以说SUV和轿车的发展相对较快。可以说国产车的成果也很好。很多人买车都在考虑各种因素,比如颜值操作和配置。那么,起亚K3到底会怎么样呢?今天采访我们几个人,看看他们的车感受吧!
车主1:
优点:我只说最满意的一点。
1、外观确实够靓。总觉得网上图片所有车都好看没啥参考意义,所以跟老爸两人选车跑遍同级4S店,最终一致看好就是K3。符合俺老爸及我两个年龄段的审美观,难得。具体细节就不说太多,文笔不如别人好!车头灯最炫,但个人觉得尾灯真心不错!2、真正实用的电子配置。首先就说多功能方向盘,几乎全系都配,而且功能一个比一个强大,强大到连拨档片都有,印象中都是豪车滴配置;舒心的自动空调,还是左右风区的,后排独立出风口,用过就知道实在;天窗,晒晒阳光、透透气必须滴,特别遇上家人个别晕车的,一打开都觉得宽敞透气;ABS、EPS啥滴都有不一一列举了。总结一句话就是低调滴潇洒。3、空间2.7米轴距不是吹滴。本来和家人选中速腾了,轴距差不多但是后排空间没法比啊,K3真正体现空间就在后排,大家进去一坐就知道了,再看看K3平坦的中间位置就知道,这才是家用必须啊,谁家出去不是人丁兴旺,车里坐满人啊!就这个最主要的原因告别了大众选了起亚!还有点啥,哦只说一点的一下就蹦出三点了,刹不住车。被领导感染了,只开个小会结果一上午,中国国情!缺点:最不满意是车漆比较薄,我提的透明白,仔细看还是有细微的划痕的。
外观:就冲它去的
内饰:虽然大部分都是硬塑料,但给人的感觉还是比较不错的
空间:还是比较满意的。
配置:K3的价格是那么那么的坚挺,天津地区3000惠民,其它的什么都没有。我是在经销商那里买的车,北京提车天津上牌,比在天津4S买优惠3000,也就是3+3了什么赠品没有。我觉得还是有些贵,应该还有降价空间,如果不急着用车的朋友可以再等等。
动力:起步时候有点肉,但速度起来了后还是很不错的。
操控:还行,速度到了80码时感觉就有点飘
油耗:起亚前期使用中,感觉油耗有点高。特别是大热天油耗高了点,空调油耗更高。自动挡起步油耗瞬时显示颇高。
舒适:后排显生硬,过坡道有点颠
车主二:
优点:当然是大气的流线型外观了,这是我第一眼看中她的原因。其实早在2013年初有购车想法,在上乱翻,看到小三,一下子就比其优美的外形吸引了,就同处对象第一眼太重要了,以后再对比了别克、雪佛兰、大众、现代等,日系就更不用提了,结果就是对小三情有独钟。当时LP还在国外,说好回来购车,所以一直拖到今年4月份。因为是自己有生以来第一辆车,购车时叫上一“所谓”懂车的朋友,主要是人家夸海口随时都能提车,能优惠。到了4S后一打听,他认识的人离开了。本来想一次到位上P版,被告知没货,要等至少一个月,我后悔听了他的没提前预定,但是为了心中的小三已经等了一年多了,实在不愿再等了,果断决定就提有货的D版,总算终于圆了自己的小三梦想。
缺点:对于这样大气 时尚的车型 我觉得 1.6排量还是可以接受1.6T更好 对于k3的车身漆面不是很满意,薄了点 轻轻划下就是一道划痕,相比 欧系车的漆面硬度还是有差距的
外观:外观非常好看,任何角度看都很漂亮。就是屁股有点翘
内饰:内饰就没有外观那样出色了,但这个价格的做工还是不错的
空间:空间感觉不错,本人一米八三体重200多斤,坐在驾驶位和副驾驶位感觉空间都很宽裕,这一点让我非常满意。后排也还不错,一大家子好几个人都能挤下去。
配置:个人认为 代步 加 家庭用车挺好的。
动力:6档手自一体,起步有点小抖,但是你省得给油,家用还是可以的,60码的时候往上走直到120给油的话,推背的感觉还是很免显得!总之家用是足够的,毕竟不是赛车比赛不是,安全第一,谨慎驾驶!才是王道!车没了可以再买,生命没了,就什么都没了!希望大家牢记!
操控:很好·开K3后感觉其他车开的很累!
油耗:从目前使用的情况来看,长途基本在0.4元/KM,市区里0.55元/KM,综合不到0.5,符合了最初购K3的预期油耗目标,非常满意了。
舒适:一般吧,偏硬,过减速带蹦蹦
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