关于泰国杜卡迪我想说温柔的恶狼——泰国试驾杜卡迪Scrambler

作者：有力量

照片：力量，杜卡蒂

在《毛会》中，杜卡迪被称为摩托车的法拉利，它总是很冷。因为是杜卡迪。因为有高傲的资本。

在我看来，它似乎不会为了迎合本不属于杜卡迪阵营的车手而做改变，要么你主动喜欢它，要么离开它。但是，Scrambler的新生，似乎说明杜卡迪在做出改变，它不再标榜自己的战斗血统，而是开始取悦于其他阵营的摩友，Scrambler就是这样一款几乎人人都喜爱的摩托车。

Scrambler全球媒体首试，亚太区域选择在泰国清迈，清晨集合时，场地内整齐划一的Scrambler ，很是惊艳。

第一款 Scrambler被广泛认为是美国摩托学派和欧洲摩托学派的汇合点，这是一款定义时代的摩托。在二十世纪六十年代，美国的杜卡迪摩托车进口商柏林兄弟想要一款能够迎合美国车手的摩托车。第一辆Scrambler 于1962年投入生产，到1968年进行了连续改进，直至真正的“长发动机盖”版本的Scrambler 问世，之后是250 ml 版和350 ml版，1969年450 ml版问世。

Scrambler 取得了巨大的成功。首先，它桀骜不驯的精神是对传统的挑战，它还拥有一个独特的车架，性能极佳，可用于比赛；其次，它拥有一个独特的发动机，优良的整体性能和车座又让它成为当时最舒适的摩托车之一；它线条流畅，古典和现代美结合，再配上明亮的色调，与黑色底盘和铬黄色油箱形成鲜明对比。

时至今日，经过漫长的等待，新一代杜卡迪Scrambler 最终从黄色集装箱中露出其神秘的面貌。它通过一系列的版本来诠释自己的内涵，而出发点都是满足不同爱好复古摩托车手的需要。杜卡迪 Scrambler 是一款现代“复古”车，它代表着摩托文化的精髓。铝合金后摇臂、发动机缸盖、钢制油箱和车架这些不同金属材质与前、后LED灯和LCD仪表盘等现代科技有机结合，“后传承”风格设计让这款70年代的杜卡迪形象车有了一丝现代气息。

杜卡迪 Scrambler 带来一种开创性的风格和本质。不拘传统、平易近人、回归本质，杜卡迪Scrambler是对摩托精髓的追求：两个轮子、宽大的车把、简单的发动机和永无止境的驾驶乐趣。杜卡迪设计中心开始着手设计Scrambler 时，目标立刻变得很明确，那就是在复兴传统的同时，创造出一辆真正的现代摩托，这辆崭新的摩托受到70年代标志性车型的启发，又融入现代摩托所有的技术条件。这就是为什么这辆摩托拥有倒立式前叉、合金轮毂、后单筒避振和前辐射式卡钳。

杜卡迪Scrambler 的每一个细节，都在尽可能保留“杜卡迪”精髓的同时，同时又不失其前身的风格。首先就是油箱，这个油箱结构精致、外形可爱，却不失70年代原始泪状设计的传统以及“向上倾斜”的外观。另一个特点是油箱的侧盖，由磨砂铝制成，它们可以互换，不仅为彰显个性提供了广阔的空间，而且展示出版本特有的商标图案。

座位和油箱的加工非常仔细，以保证杜卡迪Scrambler 养眼的比例，简洁的Scrambler 让您第一眼看到它时，就对它充满自信。各种各样的想法融入到Scrambler 的每一个细节中，包括超现代感的后摇臂和排气系统的设计，这一布局可以让您看到全新款杜卡迪的真实面貌。短小精致的消音器和后挡泥板的设计让这辆摩托更加简洁紧凑。

经过现代化的重新设计，圆形的车前灯也是Scrambler 外观的一个主要部分。油箱盖上有“Born in 1962”的字样，一旦钥匙插入照明灯上的开关设备中，就会让人联想到原始的照明开关设计。座位的设计也同样源于70年代的经典风格。杜卡迪 Scrambler 是对自我的表达，而Urban Enduro, Full Throttle和Classic版本为您提供了展示自己的最佳方式。它们代表了一个出发点，也是杜卡迪Scrambler 精髓的例证。

经典的L型双缸发动机的排量是803毫升，可迸发出73.7马力的最大功率和68 牛米的最大扭矩，而最大扭矩输出的转速仅有5 750 转。虽然从数据上来看，这个输出并不强悍，实际的驾驶感觉却足够激动人心，要知道，本质上这仅是一台休闲摩托车，而不是一台赛车，因为它的日常驾驶乐趣才是最大的诉求，同时又必须坚固耐用、易于维修，且省油。

行驶在泰国的田园公路上，Scrambler吸引了众多艳羡的目光，同时又让我过足了骑瘾，其车身轻巧、座椅舒适、动力充沛，当然它并不适合超高速驾驶和长途旅行，但它的确可以让你的骑士生活多姿多彩，当你想换一个风格的时候，杜卡迪又为你提供了众多的改装配件和服装服饰，而改装是骑行之外的另一大乐趣。

Scrambler 是杜卡迪家族的最新成员，也是最真实的创造和最自由的表达，杜卡迪 Scrambler 不仅仅是一辆摩托车，它是一个世界，一个全新的世界。

杜卡迪 Scrambler为消费者提供四款车型：

Icon 版的颜色为黄色和红色，除此之外，还有其他三款车—— Urban Enduro, Full Throttle和Classic。Urban Enduro外观为狂野绿，适合耐力风格的狂热者，它可以在一瞬间从城市街道驶向乡间小路；Full Throttle是为痴迷于场地赛、追求极致的骑手所设计；Classic为注重细节的骑手设计，而二十世纪七十年代的外观可满足那些希望通过现代摩托追求自由骑行乐趣和舒适的车手所需。每款车都有自己独特的风格和性能——这些都是对Scrambler 精神的诠释。

Scrambler 为骑手们提供了展示自己独特个性和生活方式的无限可能

杜卡迪为Scrambler提供了多样化的服搭配饰和赛车配饰。Scrambler 这个名字与动词“Scamble” 具有很多相似之处—— 混合、让想象驰骋、与他人分享，杜卡迪Scrambler 是骑手的“两轮”挚友，它本身就是一种文化运动，它代表了自由精神、积极乐观、不拘传统、乐于接受其他风格和观念。

大多数情况，它是城市内的物种，但是，如果你看到山野中，这样的它，你会发现，原来是如此的自然，感谢杜卡迪官摄为我留下这精彩的瞬间。