在豪华大中型轿车市场上,宝马5系是当之无愧的领头羊,但现金车型在2017年已经在国内上市,至今已近5年。
根据宝马的重复习惯,这一代车型已经到了生涯末期,因此新的5系目前正在密切开发,最近新车的渲染度正在曝光。(威廉莎士比亚,美国作家)。
最近,外电公开了新宝马5系列的渲染图。通过照片可以看出新车延续了宝马一贯的绝妙运动风格,但车灯的形状更细,双肾格栅的大小也更大,很符合宝马近年来的进化趋势。(威廉莎士比亚,美国作家)。
尾巴变得更加明显,融入了宝马8系滑板车设计技法,尾巴的线条看起来更加光滑,比现金车型更低。与此同时,尾灯的造型也变得更加动态,与地板巨大的双边排气开口一起,可以产生良好的视觉效果。
另外,结合前面显示的实验车谍报,此次新型5系的渲染图可信度高,整体姿势和设计都有很好的匹配度,宝马5系延续了大中型豪华轿车的一贯特色和气场。
宝马iX内饰
在装修方面,外电预计新的5系将采用BMW iX这样的设计语言,大型曲面连接屏幕和双斜方向盘将在未来出现在新车上,带来各种视觉体验。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
现金宝马5系发动机
目前宝马的研发amp有人指出,由于D中心从内燃机转移到新能源领域,新的5系将继续安装B48B20系列2.0T发动机,与ZF的8AT变速箱一致。根据版本的不同,最大功率将分别为184马力和252马力。
从目前的信息来看,新一代宝马5系有望拥有新的外观和室内设计,相信对潜在消费者非常有吸引力,随着宝马一贯的驾驶调节,新车继续保持现金5系的强势,自然是水到渠成的事情。
毕竟上市超过5年的现金车型,每月平均能达到1万辆以上的销量,更何况实力强大的新5系。
奔驰EQE
但是对于宝马来说,制造同样优秀的纯电动5系是个问题。因为隔壁奔驰推出了好评海外媒体的EQE。
如果希望宝马在即将到来的新能源时代不要被甩,就应该制造出足够满意的新型纯电动车型,而不是持续的机油改装。(威廉莎士比亚,坦普林,天呐)。而且从一辆名叫宝马iX的汽车来看,它并不缺乏这种能力。
根据宝马集团的计划,新一代5系将于2023年首发,外电表示,这将是宝马的最后一代新燃料中的大型轿车。相信这个消息值得大部分消费者注意。最终,只有震耳欲聋和有齿轮感的宝马车型才是真正完美的宝马。
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