【宝马m3coupe1999】被遗忘的量产车型的z3库佩

熟悉的是宝马Z系列车型，是随时可以在街上看到的Z4。那个学长Z3偶尔运气好，在二手车市场也能看到。长车前部的短车后部为软顶敞篷车的设计增添了长鲨鱼球，充满了复古的味道和侵略性。Z3是90年代中期宝马基于E36平台制作的，可以说是Roadster双人敞篷市场的探索之作。

1995年皮尔斯？布鲁斯南首次主演的《007之黄金眼》正式上映，宝马品牌也凭借这部电影首次敲开了“本德锡驾驶”的大门，将顶级双门跑车Z3首次展现在世界眼前，成为007座驾驶史上的第一款非英籍车型。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，Northern Exposure，)当然，非英血统受到了英国球迷的批评。

说今天实际上在谈论Z3 Coupe和M Coupe。之所以说这么多Z3，是因为这些车是Z3的衍生车型。1996年Z3开始销售，到2002年销售了约30万台。Z3 Coupe直到1999年才上市，因此，巍峨的M Power部门的M Coupe也在同年上市。(威廉莎士比亚，美国作家)。

是一款比Z3更强调驾驶乐趣的车型，Coupe并没有在现有基础上草草加屋顶完成工作，而是工程师为新车设计了Shooting Brake车身。相反，Coupe版的车身刚度比普通版强2.7倍，原始牵引臂后面的悬挂也进行了改造。

z3的设计师是来自日本的jojinagashima，但是班戈的光环太大，很少有人知道。不仅是Z3系列，E36、E90、E39都是他的设计，他拥有22项汽车设计专利。但是，Z3加强了长车头、尾部的Z3 Coupe仍然引起争议。但是，每种创新型车型都会有争议。例如著名的班戈设计的7系，让这些东西给历史留言吧。(莎士比亚)。

M Roadster和M Coupe生产基地位于美国南卡罗来纳州的Spartanburg工厂，但保持纯正M家族血统的发动机仍然来自德国。

toutiaoimg.com/large/3774/1318620947?from=article.detail&_iz=31825&index=11" width="620" height="535"/>

M Coupe不仅换上了重新设计的前/后保险杆、侧裙及车尾行李厢小鸭尾翼，还搭配了专属的M款5辐星状铝圈，轮胎尺码为前：225/45R17、后245/40R17，加上M款尾段排气管，整体视觉感明显更为霸气。

与任一款M家族车款一样，M Coupe以深色基调的皮革来铺陈内装，并换上两张桶型跑车座椅，且于仪表板、方向盘、排档杆与门槛等处，加入了M字样的徽饰，作为与Z3 Coupe的差异。

M Coupe与E36 M3一样，拥有欧、美两种版本，以及前期、后期共4种不同的搭配。欧规车型方面，无论左驾或右驾、2000年以前生产的搭配的是S50的3.2升直列6缸自然进气引擎(实际排气量3201cc)，在转速7400rpm输出321匹马力、转速3250rpm提供350牛米最大扭矩。2001年以后车款，换装代号S54、E46 M3配置的3.2升直列6缸自然进气引擎(实际排气量3245cc)，在转速7400rpm输出325匹马力，转速3250rpm时提供350牛米最大扭矩，并配置5速手动变速箱，由静止加速到时速100公里不到5秒。

美国市场2000年以前生产的M Coupe，搭载S52的3.2升直列6缸自然进气引擎(实际排气量3152cc)，在转速6000rpm输出240匹马力、在3800rpm提供320公斤米最大扭力，2001年以后的后期型车款，则是同样换装E46 M3引擎代号S54的3.2升直列6缸自然进气引擎(实际排气量3246cc)，可于引擎转速7400rpm输出315匹马力、引擎转速4900rpm提供320牛米最大扭矩，并配置5速手动变速箱，由静止加速到时速100公里则需要5.3秒，略逊于欧规车型。

这样的性能表现，在当时的街道上几乎无车能比，甚至连E36 M3遇到它们都得让其三分。M Coupe的总产量更只有6318辆而已所以市场上相当稀少，是不少性能车收藏家的藏品之一。