2010款途胜自动挡油耗 2010款现代途胜自动2.0油耗

大家好，本文将与大家分享《现代途胜提车作业，车主开了180天后，亮出真实油耗》。

当下车界市场血海厮杀，各种好汽车层出叠现，神车之多已屡见不鲜。“商务标杆”大众迈腾，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“未来之车”奥迪Q5L，在同级里成为了标杆。造车水准不断进步的今天，赢得消费者欢心是一款汽车的取胜之道，正如现代途胜。今天我们请到车主王先生，现代途胜提车作业，车主开了180天后，亮出真实油耗。下面就请车主聊聊自己的切身感受！

我觉得这款车子的外观还是比较年轻化的，我和老婆都比较喜欢。造型很好看，做工也比较精致。虽然是卤素灯，胜在雨雾天穿透性还好。有许多掉漆的小坑，这种就是跑着的时候被带到上面的吧。内饰看起来挺高端的。内饰看起来也挺漂亮的，仪表盘的指针非常的运动。内饰不错，就是副驾驶座椅不能调高低。车内异味不大，但在经过太阳暴晒后，气味还是较浓烈。

刚刚装下，装下后空间就不富裕了。乘坐方面：几次跟朋友出去玩，朋友都说坐这个车空间可以。途胜的储物空间非常丰富，门板，扶手箱等等.完全够用。空间不小身高180坐进去妥妥的，后备箱可以放婴儿车，一家三口出去玩很方便。不管是驾驶位置还是乘坐位置都特别舒服。很舒适，减震很软和。车子的舒适性挺不错的，特别是发动机基本上听不到发动机的声音。毕竟空间够大，坐着就挺舒服的了，座椅的材质都非常好。

遇到上坡的话就会感觉动力不是那么充沛了。动力非常不错，发动机的技术很好，加速感觉也是比较棒的。油门一踩，深深地体会到一股强烈的推背感源源不断。高速超车杠杠的，尤其我觉得是国道上开车，那时候超车绝对需要动力。目前行驶了400km，油用了400块钱，油箱加满450块。

操控很方便，即使是新手驾驭这款车也比较容易。方向盘指向算不上精准，但感应还可以。悬挂适当，后悬挂我感觉有点偏硬。因为照顾到运动性的缘故，所以还是总体悬架还是比较硬的，但是。对比了两款车之后，我想说二个字：满意！

总结：现代途胜提车作业，车主开了180天后，亮出真实油耗。听完车主的分享，我觉得，现代途胜之所以在当下成绩非凡，外观很好看，我很喜欢这款车。这点我要批评一下了，国产车的内饰真的比合资的好。扶手箱空间不错，能放不少东西。这款车的舒适性还可以。可知现代途胜在同级别车中有不错的性价比。那么对于这款难被超越的现代途胜，大家觉得它未来发展如何？