【二手奔驰cc】评估师教你鉴定二手车系列之跑车篇（奔驰SLK200）

这个鉴定案例是我今天在头条上发表的第三篇关于二手车鉴定的文章，接着是《二手车鉴定二手车》系列。不同的二手车有不同的车情况。我下一个主题是相当持久和感兴趣的！

前两天我们鉴定的车型是上海大众馆，第一辆-大众CC，这次鉴定案例车型是奔驰SLK200K，SLK属于奔驰旗下的入门级跑车。接下来深入鉴定这辆二手车，看三篇关于二手车鉴定的文章，《二手车鉴定二手车》接下来，深入检查一下这辆二手车，看看闪闪发光的外表隐藏着什么“秘密”。

基本情况：

车型：梅赛德斯-奔驰SLK200K

行驶公里数：9.9万公里

上牌时间：2009年9月

购车指导价：59.8万

了解鉴定步骤的朋友，都知道我们先初步对这部SLK（ 以下统一称为SLK）进行外观的大致检查和观察，一般为顺时针或逆时针的方式绕车一周（具体视人的习惯而异），对整体的车况有一个大致的判断和感觉。

一般最佳观察车辆线条的最佳的角度和车辆的腰线平台。

看我们前两期文章的网友都知道，鉴定二手车车况，必要的工具和仪器是很有必要的，这不等于评估师在鉴定过程中100%依赖仪器，而是基于评估师数以年计的经验，再辅助仪器进行配合，能大大减轻肉眼和感觉带来的误差，这样也能大大提升鉴定评估的效率。

由于年份相对久远了，外观修修补补也算正常，机盖有受过轻微的碰撞，局部进行过调整和钣金，这从测厚仪的数值很容易就看出来，具体撞击的部位，我们接下来会认真检查。

通过左右前大灯的新旧情况的判断，可以很直观的判断大灯是否更换，这部SLK的右大灯明显比左大灯新，说明右大灯进行过更换，具体是因为什么原因更换，我们还得仔细的观察和推理。左边大灯还有轻微进水的问题。

右边新换的大灯就是相当正常。

我们继续对车辆的其他部位进行检测。

左边车门进行过钣金、修复和喷漆，但具体情况严重不严重，我们会再细致的检测内部及门板螺丝。

通过查看测厚仪的数值，可以看到修复过的车门，腻子打得比较厚。

这辆SLK的外观不算太好，如果要求不严格的车主，倒是凑合着用，如果有强迫症的用户，还是重要喷漆看着顺眼一些。

一般没有动及车门的螺丝，说明问题都不算不严重，可以看到这辆车的门框螺丝都保持原厂状态。

A柱的没有任何问题，排除重大事故。

这个位置观察，玻璃密封胶条的平整性来看，可以明显判断前挡风玻璃有更换过。

可以看到明显残留的胶迹，玻璃更换的原因一般就是碰撞，要不就是坠物、打砸等情况引起的，如果车上的玻璃有单独更换过，都要留意一下是否是事故引发的。

检查一下敞篷的开合是否顺畅，是否发出异响，是否严密。

我们在检查后备箱的过程中也发现一些的细节。

打开后备箱的密封胶条，我们发现了非常轻微的钣金痕迹，究竟是不是由追尾引起的呢，我们再细细观察一下。

两个后尾灯的出厂日期一致，这是很重要，也很必要的细节，没有任何一个车主无缘无故的去更换灯具。

通过后面的底盘检查，我们100%排除了这台车的追尾嫌疑，我们认为这个后备箱小小的修复痕迹问题并不严重，可能是被物体从上至下轻微撞击留下的。

从整体来看，这台车的外观及功能性部件没有什么重大问题，其他部份的问题，我们继续进一步的检查和鉴定。

发动机舱检查是非常核心的一个环节，在这个部份检查中，我们是不是还会发现这台SLK的其他问题呢，我们继续。

可以看到，奔驰汽车的车型，为了方便维修，机盖都可以打开至接近90度角，以方便维修。

一般检查机舱的逻辑顺序为从防火墙开始，顺时针延翼子板内衬、龙门架依次回到防火墙检查一圈。

很明显，左大灯进行了拆卸。

右大灯则相当正常。

可以注意看到，机盖的螺丝明显移位，这是前方碰撞后，发动机盖移位，后期进行调整的痕迹。

检查减震柱，俗称“腿。”

可以看到“左腿”有喷漆的痕迹，说明左边翼子板的碰撞轻微伤及了减震柱。

左边的翼子板的螺丝有明显的拆卸痕迹。

碰撞伤及了内衬，进行了轻微的钣金敲打修复。

从这个位置看更为明显。

另外，灯具的贴纸也是明显后期“造假”贴上去的，才会这么新。

因为龙门架有更换过，因事故更换过的龙门架不可能会再有原厂的贴纸。

水箱风扇的贴纸也是明显后期贴上去的。

左边龙门架贴纸同理。

右边翼子板就相当的正常，这里的擦痕是电线和金属长期摩擦引起的，所以，大可不用担心。

右边翼子板也进行了拆卸，但不严重。

为保险起见，用内窥镜检查了一下发动机各个细节螺丝，未见异常。

这台SLK的内饰保养还是非常不错的，各部位都相对较新，当然，这和后期的“翻新”也有一定的关系。

公里数为98389公里，正常范围。

用内窥镜深入检查，看看车辆是否有泡水的问题。

空调管内部有一些杂物引起了我们的怀疑。

确实有一些杂物沉淀在空调管的深处。

应该说是虚惊一场，并非泡水后沉积的沙石尘土，只是普通的霉菌物。

底盘检查也是非常重要的一环，我们把车辆举升起来一探究竟。

底盘整体来看还是非常整的。

左前减震器漏油明显，说明要更换了。

再拉近距离看一下，我们查询了一下，如果是维修厂，更换减震器的费用是3800元左右，如果是4S店这个费用起码X2。

后桥整体纹丝未动。

偏心螺丝。

排气岐管轻微生锈。

底盘轻微刮擦。

整体上路路试，需要检查转向、刹车、减震、波箱、发动机提速的关键项目。

这台SLK整体路试的结果还算良好，没有什么太大问题。

鉴定总结：

奔驰SLK在二手车市场上属于能见度较高的小型跑车车型，这台SLK200K采用1.8机械增压发动机，为最入门的“乞丐”版车型。

整体来看这台二手车除车顶外，其它部份均非原车漆，整体并无重大事故，右翼子板有发生过撞击，轻微伤及内衬及悬挂塔顶，前挡风玻璃也并非原厂，内饰保养还算不错，整体车况属于中等级别，目前SLK200的市场行情价格普遍在21-25万之间，综合考虑这台车的成色，我们认为合理价格应该在21-21.5万左右为合理价格。

小贴士：

选购跑车具有一定的风险性，因为购买这种车型的用户基本以体验驾驶快感为主，并且不少车型进行了改装，所以有些原车主卖车时将原车的改装件拆掉，重新换上原厂件以遮掩改装记录，但实际重要机械部份，尤其是发动机和变速箱都很“伤”，可能面临的就是大修的风险，所以购买二手跑车时一定要慎重检查！

涛哥：

合肥工业大学车辆工程系毕业，在汽车行业工作10多年。

国家注册二手车鉴定评估师，资深汽车媒体人。

先后担福建省内多家电台特约二手车评估师。

长期就职国内一线汽车媒体。

测评过数百款新车，鉴定千余台二手车。

无偿为大家提供一切汽车问题咨询和服务（个人订阅号：pingguwt），祝您如愿淘到心仪二手车、新车～