早上好,各位!又见到大家了。我是检察员的检验师胡信。因为脸粗糙,所以发外号“后星”。虽然我们外表粗糙,但内心细腻,对检察官更细致,所以检察官找我是对的。

说到宝马,应该提到宝马的经典L6发动机,宝马一直在豪华轿车上安装内嵌6缸发动机。宝马为什么要坚持直列6缸发动机的道路?事实上,直列六缸发动机机器在工作性能上是最出色的。但是为了响应国家节能减排呼吁,逐渐被抛弃,取而代之的是直列4缸或3缸。(莎士比亚,温斯顿,能源,能源,能源,能源,能源,能源)。

这是2003年11月出厂的宝马325I,目前手表公里数为139941公里,当年新车指导价格为40.8万韩元,卖方目前出价4.2万韩元。事实上,很多汽车朋友买这种旧车不再是为了能带我去哪里,也不是机械动力有多优越。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。汽车名言)两个很简单的词:感情。买这种旧车不是所谓的不值钱,而是不喜欢喜欢喜欢的东西。(亚里士多德,《新伦理学》)因为对于更旧的车,只需要收藏或偶尔坐在车里回忆蓝色洋葱的岁月就足够了。(大卫亚设)。

首先围绕车身进行了一圈外观检查,发现车辆很多地方有一些凹痕和油漆。对于这种情况,我的建议是不需要修理。因为一辆15年的车这种情况太正常了。除非你想把它放在自己的收藏室里仅供观赏,否则有必要再喷一遍全身。(莎士比亚)。

前后保险杠都有油漆修理,别说这么多年的车,一两年的新车也能刷到一定程度。

经过电车油漆表面检查,发现车辆上有多处钣金油漆,一辆旧车上这种油漆状态还算不错。

打开发动机室,可以看到这台2.5L的直线6发动机最多可以输出192马力,这与5速手一体变速箱一致,最大速度可以达到237公里/H,100公里加速只有8.4S。当然,我们不要暴力测试它。

引擎盖螺丝有拆卸的痕迹,检查油漆时油漆很厚,可以看出有钣金油漆。(威廉莎士比亚,温德萨默,《读本》)不过,从左侧和右侧的翼板固定螺钉没有扭曲分解痕迹这一点,可以推断,车头发生事故也只是轻微的摩擦和碰撞,而不是大事故。(大卫亚设)。

虽然没有看到车灯生产日期,但从螺丝的颜色和新旧程度可以清楚地看出最近更换了。

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检验内部油液时,检测发现刹车油含水量已经爆表。这个需要我们马上更换,刹车油直接影响制动距离,存在极大的安全隐患。建议购买后第一件事更换刹车油。毕竟安全第一!!!

电瓶寿命为4%,如果购买需及时更换新电瓶。现在市面上的电瓶寿命一般就是3年左右。而且长时间停放车辆,有可能会使你的电瓶在一年就报废。建议如果要长时间停放车辆,最好把电瓶的负极端头断开,这样能减缓电瓶的损耗速度,增加使用寿命。

原来的水箱风扇是皮带驱动,现在已经改成电子驱动。估计是因为以前的风扇耦合器损坏找不到配件了。所以对于这样的老车不建议去长途跋涉,万一半路上出现什么状况,给驾驶员搁半路上而且还不好找配件,那可就让人头疼了。

车子的内饰板多处鼓包,这是车龄太长引起的正常老化。如果想处理那就只能翻新内饰,不过这是个大工程,因为车内的内饰板基本上都需要重新翻新了。

安全带生产日期符合车辆的生产日期,上面也无水泡后的水渍痕迹。安全带拉升还很正常,只是回弹无力,需要好久才能收缩回去,也是车龄老化所致。

方向盘重新包了皮,这样的磨损程度和表显的13万公里吻合,可以排除调表的嫌疑。

后备箱看上去还是比较整洁,随车工具都很齐全,这点很难得,很多老车的这些工具早不知道丢哪去了。不过从照片也能看出来,这台老款宝马还配置有备胎,现在新的宝马都配备防爆胎了,不再有备胎。

静态检测完毕就进行路试了,不允许拍照片我就简单说说感受:发农机变速箱无抖动无异响;转向系统工况良好;加减速都很正常,而且推背感十足;ABS可以及时介入;整体路试感受非常不错,只是方向有点轻微向右侧跑偏。后期做个四轮定位即可解决问题。

路试过后进行OBD电脑检测,发现车辆存在故障码,发动机的热敏油位传感器报警,这个一般是线路或者传感器本身有问题。购车后建议尽早进店上架维修,凡是涉及到发动机或者变速箱的部件有报警提醒,应未雨绸缪及早解决,省的后期出现大麻烦,就得不偿失了。

最后进行底盘检测,在路试的时候让卖家找了一家熟悉的修理厂进行上架。一眼看过去底盘还算规整没有明显的拖底痕迹。看来车主开的还是很仔细,除去车自然老化,人为的损伤程度都不大,基本符合整车的状况。

发动机底部也还不错,油底壳部位比较干爽,说明前期维护得当。不像现在的德系车基本上只要3年往上发动机就到处渗油漏油。

全车到此就全部检测完毕。15年车龄的车在市面上已经比较少见了,还能找到这样车况很不错的老车更是难上加难。大家都知道车只要牵扯到情怀就无法估价,因为情怀是无价的。再加上市面上又少见,没有足够的数据支持,所以我也无法给出市场参考价。具体成交价就需要粉丝和卖家协商了。

因为我还有事在不知道是否成交的情形下就先撤了。然后想起上图的这个故事,不知道买家小伙子是否也深得其道......哈哈!后来我在回程的路上,收到买主的信息,以一个合适的价格成交。其实通过车况可以得知卖主是爱车之人,而买主也是为了自己的情怀购买,价格不会成为最关键的因素。这样一个结果皆大欢喜。

各位看官老爷,今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师胡星星,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

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