【宝马x3变速箱多少钱】宝马漏油事件频繁，换成变速箱11万也不敢开车？

德系车漏油一直是老生常谈的话题。特别是近年来宝马漏油事件越来越多，有人建议宝马召回漏油车辆。那么宝马漏油的真正原因是什么？

论坛所有者的经验和看法：

大家都知道一半，各有各的看法。小编向宝马技术员吴士富请教，进行了深入调查。

小编：“车间常见的宝马漏油车型有哪些？”

吴思富：“一般来说，老式发动机N54\N46\N52的车型比较多，比如宝马3系和7系的二手车。”

N54B30直列六缸直喷双涡轮增压发动机

片段：“常见的漏油部位是什么？单击

吴思富：“发动机漏油一般是阀室盖、刹车真空泵、机油隔舱、机油底壳等多个地方。如果是变速箱漏油，一般是油底壳、前油封、线插在三个部位漏油。”

宝马N52发动机阀门盖

主编：“漏油的原因是什么？单击

吴思富：“主要是由于上述漏油部位的密封剂(圆、垫)老化，一般可以更换，解决漏油问题。”

阀门盖密封

小编：“宝马的新型发动机解决漏油问题了吗？”

吴师傅：“现在新出的是N55\N20涡轮增压发动机。我们车间现在收的新车型确实不容易漏油。但这并不意味着漏油问题得到了解决。新的都需要时间验证。”

吴师傅宝马漏油维修经验回顾

发动机气门罩漏油

下图是欧司部正在维修的宝马3系N52发动机的漏油车辆，主要是阀室密封垫老化造成的漏油。

吴师傅正在更换新密封

更换已经老化的旧封条

阀门盖清洗老化腐蚀部位后特别干净。

空气阀要特别清洁，避免雾霾进入发动机。

安装阀门盖就完成了。

发动机油底壳漏油

这是宝马740，发动机是N54型号，油底壳漏油严重，需要释放原来的油进行检查。

发现漏油的部位

然后更换老化的油封密封、前油封密封，换上新的机油、机械过滤器即可。

正在释放旧机油，需要更换新机油

最终，吴师傅警告说，如果发生漏油事件，不必惊慌。一些4S店或修理厂提出了更换整个变速箱的方案，报价都超过10万韩元，这完全是抢劫行为。车辆上其他部件完好无损，一般有更换老化的密封垫、更换机油/过滤器、去除老化腐蚀部位等，费用不超过1万韩元。

想开车就不骂妈妈，修车就不被坑吗？欢迎来到Huage-harson (Huage-Harson)德系车专业导师华衡。