标致308油耗调整方法

2019年7月，山东进入能源排放新纪元——国6时代，汽车的未来会是什么样子，纯电动？插头混合模型？在没有解决充电和续航里程的“顽疾”之前！小型位移引擎将成为新的“宠儿”！

东风标致230THP(1.2T)发动机是高性能和低燃油的完美表现。

各大厂商推出低排量发动机，像大众的1.4、通用的1.0T Ecotec、丰田的1.2T和福特的1.0T Ecoboost等等，种种迹象表明，小排量的时代已经来临！

8月2日，东风标致激擎不可T代 挑战节油王活动在济宁举行，主办方邀请媒体同仁前来体验，驾乘体验广受好评。东风标致品牌鲁中区域销售总监现场讲解了小排量发动机发展趋势。

“1.2THP是PSA的一款经典产品，也是一款全球同步研发的小排量、高功率、低油耗涡轮增压发动机，其问世之初便获得了“2015年国际年度发动机大奖”，被它干掉的是曾经九连冠、鼎鼎大名的大众1.4T发动机。”东风标致济宁裕龙销售总监于江成说。

1.2THP发动机最大输出功率100kw/ 5500rpm，以接近2.0L自然吸气发动机的输出水平，同级领先；更以接近2.4升自然吸气发动机的230Nm/1750～3500rpm的越级扭矩表现，傲视群雄。

经过系列试驾，并通过与东风标致308几款竞品的对比之后，很明显东风标致308车型油耗数据更加优秀，试驾结束后，最低油耗达到了5.2L，东风标致12.T发动机以高性能与低油耗两者兼得的姿态，展现在大家面前。不仅如此，1.2THP率先采用了欧洲汽车制造协会ACEA标准的 A5/B5机油，由于A5/B5高温高剪切值的要求比较低，在油耗方面存在较大的优势。在实际使用中，燃油消耗和机油的消耗都得以降低，进一步削减了消费者的用车和养车成本。

同时颜“值”动感座驾东风标致308作为家族的“颜值担当”被称作为节油小钢炮，拥有动感美颜、安全感品质、超值动力，可谓是内外兼修，有“颜”有“料”。而2019款的东风标致 308 升级电子排挡和方向盘换挡拨片，油耗降5.1L/100km，是一款集运动、青春、潮流、节油于一体的全方位动感座驾。

此次激擎不可T代----230THP节油挑战赛 瓜分一吨油活动，还在面向社会持续招募当中！期待大家的报名！只要您觉得您的车够省油！来东风标致裕龙店报名，均有机会获得瓜分一吨油的机会！

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