GT:拉丁语Gran Turismo,英语翻译是GrandTouring,Grand意味着大,Touring意味着旅行,将两者融合起来可以理解为大旅行车。随着当今汽车的发展,很多品牌将运动和实用性结合起来,开辟新的部门,如今天的主人公33545系GT。
2009年,宝马推出了Christopher Way设计的5系GT,机箱代码为F07。虽然概括为5系列序列,但该车是基于宝马标准托架7系列(F01)平台衍生而成的,被解释为5系和7系跨平台融合产品。
这辆车的外观至今仍有争议。有些人总是认为这种车型不纯,设计太激烈。还有人认为这是个性豪华设计的典范。我感性,偏向后者。
与外观相比,车内的设计有些保守,与同时期的7系相差不大,中心控制台向驾驶员倾斜。5系GT采用“半高”设计,视野更好,更符合人体工程学,其登船空间也令人满意。
5系GT在国内提供多种动力版本,早期版本的35i型号配备了3.0T的L6引擎。50i车型搭载了4.4T V8发动机,后板取消了50i车型,又推出了门槛低的28i车型,其动力是2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的变速箱都是8齿轮手一体变速箱。
5系GT开创的细分市场受到了一定的追捧,这种衍生车型也获得了“发扬光大”,接着推出了3系GT和继任者6系GT。
这一代车型的小亮点
1.宝马首次将无框车门组装到5门车型上,这波不仅使侧线更加简洁,视觉效果也非常漂亮,同时具有很高的识别度。这也成为后续GT车型的一大亮点。
2.宝马5系GT有两种打开行李箱尾门的方法,可以随时只打开整个行李箱门/半门进行切换。这种结构耗资巨大,设计非常巧妙,令人赞叹。(大卫亚设)。
3.日间行车灯首次使用LED光源照明,具有两种操作状态。白天行车灯亮时,使用全功率照明。只要打开指示灯/驻防电灯,就只能提供10%的电力,因此指示灯或驻防电灯会显示得更清楚,更容易理解驾驶员的意图。
推荐买车型
这辆车虽然停产了,但到目前为止还能在路上看到它的样子。如果你对它有感情,不妨关注二手产品。(大卫亚设)。
我更喜欢买宽厚版28i车型。与35i/50i车型相比,驱动形式和动力略弱,但油耗、养车费和车道使用税要便宜得多。另外,版本发布晚,车龄相对短,问题少,次元价格在27万韩元左右,与一辆进口宝马相比性价比更高。
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