国产最大四缸摩托 奔达LFC700售价4.58万起 黄龙600危险了

[伊卡摩托车信息选择库]

7月1日，在西安某电现场，Bendao Tobay发布了备受关注的国产最大排量4缸摩托车LFC700，该车分为大功率版和标准版两种，售价分别为4.58万韩元和4.68万韩元。

LFC700高功率版车型搭载了排量为680cc的直列四缸发动机，最大功率69kW（94马力），同款动力总成的标准版为63kW（86马力），另外高功率版还将搭载滑动离合器、KYB品牌减震器、Brembo刹车等差异化配置，相比1000元差价，高功率版显得性价比更高。

奔达LFC700售价表
车型	售价
LFC700 高功率版	4.68万元
LFC700 标准版	4.58万元
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

LFC700采用了运动巡航车的设计风格，时尚、年轻，这也是国内首款自主设计且无明显模仿痕迹的运动巡航车。

奔达LFC700差异化配置表
配置	高功率版	标准版
离合器	滑动离合器	普通离合器
最大功率	69kW（94马力）/11000rpm	63kW（86马力）/10000rpm
最大扭矩	63Nm/8500rpm	60Nm/8000rpm
减震器	KYB品牌	未知
刹车品牌	Brembo	Nissin（日信）
最高车速	195km/h	170km/h
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

细节设计凸显出科技感与现代感，后轮采用310/35 R18的轮胎规格，堪称同级之最，视觉效果惊艳。

修长的车身可以得到舒展的骑行坐姿，与杜卡迪大魔鬼、哈雷突破类似，695mm的低矮坐姿对亚洲驾驶者来说也更友好。

全铝车身在保证强度的同时，降低了整体重量，整备质量仅为235kg，远低于同类产品。

排量为680cc的直列四缸发动机最大功率69kW（94马力）/11000rpm（高功率版），动力数据超过了排量相近的本田650系列。

设计在车身下部的四出排气管整体感很强，也十分有创意，相信排气声浪不会让大家失望。

奔达LFC700的上市，一举打破了QJMOTOR和贝纳利在四缸市场的垄断局面，惊艳超前的造型设计和丰富的配置，对得起4万多元售价，但实车在使用中的综合表现还得等后续市场来证明，如果爱卡的网友对该车有足够高关注度，我们也会第一时间安排LFC700的试驾体验。给我们留言吧。

精彩内容回顾：

CB情怀终落地 本田四缸旗舰CB1300实拍

KTM 790 ADV CKD版上市 售价10.76万起

单缸也能很极致 试驾胡思瓦娜黑箭401

精益求精更进一步 赛道试驾川崎ZX-10R

single