这个问题基本上老王一年问365次也不夸张!

因为大多数人不是每天研究新车和二手车,况且汽车行业内也不是所有从业者都清楚这个问题,今天又遇到了一个大学同学的找车需求困难。因为他追求的是超高性价比!

为什么你们总是为难我!

臣妾做不到啊!

12万预算

动力强,要有爆发力

操纵在中胜风之上

四扇门要有空间。

各项舒适安全的构成也要经过

电动座椅电除尘器等

晚上下班

交通堵塞

等灯的时候干脆到家后梳理一下近几年性价比高的车,逐一详细说明,再选二手车的时候,如果不清楚的话,可以参考今天列出的车型。(在美国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,

斯科达荣誉

用Skodak品牌的第一个模型介绍Skodak品牌,其实是与德国大众博弈的结果。因为大众大众大众大众拿着奥迪和大众两个品牌赚钱不开心。但是其中,上汽和德国大众如何玩游戏的柚子也不清楚。我们继续谈论汽车,引进名誉后,生产和PQ35平台,名誉确实保持在汽车制造工艺和材料水平上。(威廉莎士比亚,美国作家)。

也就是说,Skodak Mingrirs、Mingrirs最快的海外版本诞生于2000年,当时搭载1.8T涡轮增压发动机的不是现在国内搭载的2.0T,而是换代后到国内第二代荣誉,推出了荣誉,当时的标志车型是速度冠军。

本来斯柯达品牌在大众体系内呈现弱势,名誉在与朗逸和速腾等的竞争中始终没有竞争,所以斯柯达整体二手车残值率不高,名誉RS偏偏主打家庭市场的高公差品种,GTI卖得不好。别说荣誉RS了,这几年在家用车市场主攻运动动力的车型战败的车型不少。马自达就是那个。

说了出处,说了二手车残值。目前,荣誉RS的残值按大致公式计算,是高尔夫GTI的二手车售价。而且,20%以下,相同的动力、相同的质量,甚至名誉RS,开始的子弹功能更多了。

马自达路易翼2.5(参见2.5升)

马自达,我不需要介绍那段历史。本来和海南马自达相处得很好,后来又跳进一个蒸汽,投进一个蒸汽后,就像进了冷宫一样,不能得到恩宠。每天都打运动卡,但广告不少。而且通常让你试驾。哎呀,不管怎样,对自己的运动基因有信心。当然还有柚子。我为什么要强调2.5。如果是2.0,就像雅阁、凯美瑞之类的,没有动力,没有动力,哪里有操控,就像宝马上一代的3系(E90)。

日系车要和日系常青树比较,要标注雅阁2.4

价格差异很明显(具体型号仍以汽车状态为准)

福特麦科斯

福特MACOS是长安福特引进的第一款MPV车型,但11年后停产。最近听说长安福特会复活这款车型,二手车更值得期待。启动这辆车的时候,长安福特的生产工艺不是很通过,所以再次选择二手车时最好小心。而且维度不多。

第二个孩子越来越多了。七个不再是概念,而是趋势。柚子眼睁睁地看着一个年轻家庭在市场上买了07年奥德赛,高兴地离开。家里还有别的女孩。明明是工薪阶层,7个是硬性需求。龙龙并不是不推崇市面上新上市的国产七车、东风、宝骏,他给你的感情和稳定绝对是国产给不了的。(声明:不是黑国产,甚至工艺国产还有很长的路要走。),一辆车最重要的是耐久性,二手车的拥有成本就是最好的证明。

没有什么比节约70000元更直接的了

宝马X3

为什么推荐宝马X3?二手车价格很贵啊!不便宜啊。我说的是性价比。性价比高并不意味着价格低。

接着比较一下12年国产奥迪Q5和12年进口宝马X3

进口一个,国产一个,自己选吧。

根据老王的实际驾驶感受,X3比Q5优秀得多,售后管理也比奥迪便宜。老实说!

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