【宝马最新款7系】宝马的新一代7系也有隐藏版本，这恐怕普通人负担不起。

宝马工厂于2022年4月发布了第七代7系列(第七代7系列)和第一辆纯电动舰乘用车i7，不仅是最近举行的G7峰会，还采用i7作为接送各国政要的座位，宝马工厂还预告将于2023年正式推出i7防弹板、将成为品牌第一辆纯电动的防弹车。另外，从2013年开始，推出了累计销售25万台的i3车系，工厂最近推出了全球限量10台HomeRun版特别版，i3将正式停产。

宝马工厂于2022年4月末发布代号G70的第七代宝马7系列(BMW 7系列)同时推出了7系列纯版本i7，但车身只保留了长轴形式，与过去不同，不再选择有短版本的。(威廉莎士比亚，美国作家)。

I7 xDrive60拥有第五代eDrive电动动力系统，但目前I7车系属于400V电压体系结构，而不是800V电压体系结构，i7 xDrive60拥有容量为105.7kWh的锂电池组，并具有前后励磁同步双电机四驱动器配置。Boost和Sport模式下的最大输出功率为400kW/544匹，5，000~12，000转输出，最大扭矩为744小。米/0~5，000转，静止加速度为每小时100公里4.7秒

充电性能部分，工厂表示最高支持195千瓦功率的直流直流直流直流充电在34分钟内充电10%-80%，充电10分钟最多可以补充170公里的续航里程。

2022年6月末在德国巴伐利亚北部举行的G7峰会，选出了Elmoburg(SCHLOSS ELMAU)专门发售的宝马i7纯电动轿车，作为接送各国首脑和政要的零排放豪华轿车。宝马工厂也借此机会正式预告，2023年将推出品牌第一辆纯战防弹车i7防弹板。

但是，关于i7防弹板的信息目前在BMW工厂没有透露太多，BMW在过去40多年里有制造防弹或武装车辆的经验，并强调与普通版i7一样，I7将在德国Dingolfing工厂制造。宝马执行长Oliver Zipse表示，i7防弹板将与高安全保护、宽敞的车房和纯电动力量相结合。

2023年上市的i7防弹板将成为品牌第一辆纯电动防弹车，但这不是宝马首次引进非传统燃料动力防弹车。这与过去在2021年IAA车展上推出CONCEPT IX 5 Hydrogen Protection VR6氢燃料防弹车一样。拥有符合VPAM标准的VR6防弹等级，可以承受AK-47步枪的7.62x39子弹和4米外的15公斤TNT炸药攻击。但是，届时随着i7防弹板的推出，为了保护而增加的车辆重量是否会影响动力输出性能、续航等，值得关注。

此外，从2013年开始上市的i3汽车系以前在海外部分欧洲市场出厂，因此Leipzig莱比锡工厂在2022年上半年之前一直在生产i3。而且到目前为止，全球累计销量25万辆，被认为是宝马品牌甚至所有豪华品牌市售电动车的先驱产品，但后续奉送i4等车系扛着主流电动车市场的旗帜，i3车系最近也被确认正式停产，告别阻截。(威廉莎士比亚，美国作家)。

但是，在告别阻截之前，工厂特别为i3推出了名为i3 HomeRun Edition的特别版，以全球限量10台出售。基于I3S性能模型，提供了Frozen Dark Grey灰色、Frozen Dark Red II红色等两种新型宝马Individual专用车色，特别版专用20英寸轻型双肋轮配有电动天窗、太阳光暗玻璃。

车内装有Vernasca Dark Truffle的深色皮革座椅和皮套仪表台、真皮方向盘上镀锌的金属装饰板、Carum Grey灰色车内罩、车内气氛灯和车外迎宾灯。电车还标配Driving Assistant Plus智能驾驶辅助，包括手机无线充电、Harman Kardon hi-fi音频、ACC等。宝马工厂表示，i3在这几台HomeRun Edition特别版出厂后，Leipzig工厂将正式停产，今后Leipzig工厂将生产BMW iX1和未来大规模改装的Mini Countyman将推出的纯版本。(莎士比亚，《北方专家》)(《莎士比亚》)。