【宝马330旅行报价及图片】宝马3系列330e xDrive旅行车测试：插头混合动力汽车并非都能成功

测试的旅行车看起来不错，但是充电慢，驾驶舒适度最好。价格是天文数字。即使是纯电动范围也没有给我们带来灵感。

宝马330e xDrive Touring的系统总输出功率接近300马力。

配有橄榄石绿色金属绿色和黑色配件(包括刹车盘和前格栅)的宝马3系旅行车(Tourer)在外观上看起来很帅。但是，如果在汽车选项设备清单上看到这种特殊金属的价格，可能会感到兴奋。你将为一点“绿色奢侈”支付5000欧元以上。

价格高，技术弱

如果加上商务座和创新、约8000欧元、设计的6千多条M Sport Line、美丽的Vernasca Cognac皮革装饰缝合线1，500欧元和其他设备要素等两个装备包价格，正在阅读的特定汽车的价格将超过80，000欧元的限制。这对中产阶级旅行车来说实在不够。虽然它有近300马力，xDrive，也就是4 4驱动器和附加马达。

覆盖着Vernasca Cognac皮革的运动型轿车看起来很棒，也很舒适。

此外，顾客购买旅行车车型的主要优点也不会坐太多。我们是说行李空间。总共410升真的不多。但是当然，8万欧元真的很极端。基本上，配备出口功率为115千瓦的115升汽油发动机的318i版本将以35400欧元出售。330e xDrive测试版价格为53，800欧元，无需额外费用。让我们更详细地看一下。

引擎盖下分别为135千瓦和184 HP，最大扭矩为300 Nm的2升汽油。补充为一个输出功率为83千瓦(113惠普)的附加电动机和一个可用容量为11.15千瓦时的电池。最大扭矩为265 Nm，但启动后几乎可以立即使用。这也是为什么这款将近2吨的家用旅行车在不到6秒的时间内有着从0加速到100的非常好的加速度。

内燃机和电动机的组合意味着最大系统功率为215千瓦，也就是差不多300 HP。最高速度为每小时225公里，但只要不进入纯电动模式就可以。限速是每小时140公里。电动模式，即低成本，主要可以在城市行驶，是人们愿意为电动混合动力汽车支付额外费用的主要原因之一。

范围和行驶特性

以我们测试的这辆车为例，纯电动续航管理为52 ~ 57公里，但我们在测试过程中才接近50。例如，此时新奔驰C级轿车的第二个障碍是测试汽车价格后。现在可以移到第三个了。由于充电缓慢，仅限于3.7千瓦低功率车辆充电器。壁挂盒充电3.5小时以上，家里的一般网络充电6小时左右。这确实足够你开不到50公里的“电”公里。另外，用内燃机开干净也跑不了多少。不受油耗限制，按油箱容量只有40升。(大卫亚设)。

一开始车比较灵活，但在弯道上能感受到更高的重量。保持良好的状态，它不仅是为“驾驶乐趣”而制作的模型，也是应用宝马的广告口号之一。甚至乘务员也不会喜欢它。因为M Sport底盘真的很硬，不管驾驶模式如何，都能明显感觉到横向不平衡的通过。特别是19英寸的轮子和防爆轮胎。我们不是说后面的乘客会跳到他们身上，但也没有太多遗漏。

如果你在高速公路上使用它。

在略低于允许的高速公路限制的某个地方行驶并且电池电量耗尽，则您的消耗量将稳定在 7 升限制附近，甚至可能更高。开车时给电池充电是不划算的，因为汽车的胃口突然在两位数的区域内猛增。但是，在这些地区，您可以使用平均约 6 升的水骑得很好。当然，电力消耗取决于天气、路线概况和驾驶方式——如果我们优化所有三个变量，汽车可以在平坦的地形上舒适地行驶，平均每百公里约 17 至 19 千瓦时。

然而，为了让我们不只是批评，由于额外的略微橙色调的内饰，这辆车看起来非常棒，我们还称赞前排座椅和感知质量 - 做工确实与优质品牌相符。尽管如此，我们还是会为 BMW 3 系旅行车选择与插电式混合动力车不同的版本。在我们看来，它也确实很贵，而且续航里程相对较低，充电速度很慢，即使是插电式混合动力技术本身也无法发挥其作用。最后，我们不会进入测试汽车的配置，实际上它比 M 340i 和 M 340d 的高性能运动版贵得多。

如果您正在寻找优质的中档家庭旅行车，那么 320i 版本更有意义，当您以低于 42,000 欧元的价格获得 184 马力的双升汽油，或者如果您驾驶更长的路线时，318d 柴油版本（150 马力）也是可能的。或 320d（190 马力）。其中第一个甚至达到了 40,000 欧元的限制，第二个要花费大约 2000 欧元。在安全性方面，所有版本都配备了与测试车相当的设备，唯一的区别在于行人的声学保护。

在可选设备中，可能最值得考虑的是创新包。它不是最便宜的，售价超过 5,600 欧元，但它包含了几个有趣的元素。早在BMW 740Ld的测试中，我们就称赞了，例如，余辉超过半公里的激光灯和宽大的可变光锥，这些都是其中的一部分。这些对于宝马来说真的很成功，如果你经常在晚上开车，那么目前市场上可能没有比这更好的了。

这是一个大行李箱的样子，但实际上它的基本容积只有 410 升——这对于中产阶级的旅行车来说并不多。

它还包括一个平视显示器（顺便说一下，它的显示面积是它的前身的一半）、可调光外后视镜、手势控制、高级导航、基于你经常旅行和驾驶风格的“学习”、高级信息娱乐，包括可自由调节的数字仪表驾驶舱和其他一些技术便利。