【宝马330双门轿跑与m3】日系V6代以后跑去德系L6双门车的这辆宝马330i比M3更霸气！

相信在国内玩锐志的圈子里，很多人都听说过“婊型”。前后18度大倾角，他的那张红烧粉色礼纸可以说是刷新了大家的认识。欣赏他的人会觉得帅，路边的行人会觉得车坏了。

虽然结果很重要，但玩改装车的人大多数都是享受车的蜕变的过程。在预知三年后，钟哥又买了一辆宝马E92 330i。日系V6代以后开始转战德系L6双门车，车型品牌在变，但王的态度没有变！好了，让我们通过视频感受一下这几年玩车的“八种经验”！

这款双门版330i是昌年型在2017年底购买的，年底后开始重新设计。330i的机箱代码和M3一样是E92，所以他第一次开始改装上身是M3的套件。

但是M3的套件很帅，但不宽。作为资深改装车玩家，母狗决定安装RB的宽套件，并与有倾斜角度的轮毂一起摆好姿势。姿态很快就就位了。(大卫亚设)。

因为是纯姿态玩家，所以没有对这330i进行动力改造。工厂配备的L6发动机虽然没有动力上引人注目的数据，但3.0L的位移足以日常行驶。

深圳是一个充满活力的城市，但在这里喝茶不容易。因为不知道什么时候上街，所以可以遇到“热情”的网友举报。好不容易玩车被举报了，能不麻烦吗？虽然艰难地遇到了一切，但唯独无法接受“热情”网友的举报。三观不同，只想骂人。' '

最后，哥哥也想提醒大家，这里的汽车游戏环境真的需要大家一起维持。(威廉莎士比亚，《泰晤士报》，《天堂》)姿态党们可以安静地作为艺术品欣赏，性能党们可以去赛道释放自己的热情。不要轰炸公共道路，特别是住宅区。否则别人会因为你不文明的行为而付出很大的代价，包括恢复轿车！