“新的奔驰C级越来越像大哥S级了吗?”朋友的感叹吸引了我的注意力,确实新的奔驰C级外观设计确实有那个大哥S级的影子。但是,定价很少会因为中期重组而提高指导价格。这次奔驰C品牌溢价会不会有影响,标志宝马3系和奥迪A4L、奔驰C级还有优势吗?
外观对比:行政、运动、科技感强。
三辆车都是豪华品牌中型车的代表车型,但在外观设计方面有不同的追求。
新的奔驰C级外观更接近S,正面中网的设计感更平滑,中网矩阵亮点正好。l型周行车灯识别度高,对等组变化不大。车身侧面的形状仍然很细,尾部尾灯设计得非常对称,水滴状尾灯内的灯带设计感很强,夜间开灯时的识别度也比较高。下面用来自两面的废气装饰了镀铬。
宝马3系一直是豪华轿车的典范,每个人的一生都绕不过3系,可见宝马3系在消费者心中的地位有多高。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、)宝马3系列的外观设计采用家族化设计风格,双馨进气格栅仍然非常运动,大灯的造型设计非常有设计感。尾部设计最大的亮点是尾灯设计,L型尾灯识别度高。上面的鱼翅天线和双方单出的排气都是设计好的,运动仍然是3系的主旋律。
奥迪A4L的外观设计仍然追求科技感和运动感,中网六边形设计,蜂窝状点缀,前灯集团仍然是外观设计的最大亮点,白天行车灯的识别度非常高,晚上开灯时的效果也在同一个等级中首屈一指。下面的雾灯也有时尚的装饰板设计。A4L的尾部设计仍然非常饱满。尾灯的造型设计很强。顶部是鱼翅天线布置。下面是双面单排气设计。显示性能强度。
编辑总结:三款车的外观设计都有明显的特点和重点,奔驰C级变得更加行政化,宝马3系保持运动鞋外观设计的实力,A4L更注重技术感和运动鞋设计的搭配。(威廉莎士比亚,美国作家)。
室内设计大不相同:A4L的优点更明显。
三辆车在室内设计上也有很多差异,奥迪A4L更有优势。
室内设计方面,新的奔驰C级发生了很大变化,控制屏幕采用了超大LCD屏幕设计,还搭载了整个LCD仪表,屏幕显示效果也很棒,AI设计豪华性也很强。奔驰C级仍然采用宽体设计,所以座椅的整体T形非常简洁,整体而言,新的奔驰C级在奢华感觉的创造中仍然是非常优秀的存在。
宝马3系列的室内设计整体上保留了宝马室内设计的要素。梯形中央控制屏幕、全液晶仪表等都已安装完毕。两个屏幕的分辨率很高,AI设计的宝马味道很好。“大鸡腿”的积木设计仍然存在。方向盘握感好,座椅舒适度是三大中最好的。
奥迪A4L的室内设计是三款车中最好的。
大尺寸悬浮式中控屏幕,全液晶仪表这些都是A4L的优势,尤其是两块屏幕的AI设计非常棒,同级别鲜有对手。空调的设计非常规整,挡把设计感很强,是很多自主品牌竞相模仿的代表。方向盘的设计很运动,为整个内饰加分不少。编辑小结:三款车的内饰设计都有侧重点,不过整体上看,A4L的内饰设计是最优秀的,尤其是在屏幕AI设计方面,奥迪的科技感绝对是它的最大优势。
空间对比:三款车空间相差不大
三款车虽然定位中型车,但是空间的表现只能算上中规中矩,三款车没有明显的差别。
全新奔驰C级的车身尺寸长宽高分别为:4882*1820*1456mm,轴距2954mm。全新奔驰C级接近三米的轴距是三款车中最长的,但是这并不意味它的空间就会最大。在我们实际的体验中,奔驰C级的后排空间不错,但是是用牺牲后备厢空间得来的。
宝马3系的车身尺寸长宽高分别为4829*1827*1463mm,轴距2961mm。宝马的操控性一直都是它的一大优势,所以宝马3系为了保持自身车辆的操控性,只能牺牲掉一部分车身宽度尺寸。但是在我们实际体验来看,宝马3系的空间表现也没能给我们太大的惊喜。
奥迪A4L的车身尺寸长宽高分别为4858*1847*1439mm,轴距2908mm。实际体验下来,奥迪A4L的空间表现与前两者相差无几,但是为了给后排乘客更好的乘坐舒适性,奥迪A4L也不得不牺牲一部分的后备厢空间。
编辑小结:三款车都定位中型车,三款车的车身长度虽然都没有超过4.9m,但是在后排乘客的腿部空间的表现,三款车都是比较不错的,但是这也牺牲了后备厢的储物空间。
动力对比差距明显:这一次宝马3系赢了
三款车在动力方面的表现差距比较明显,奥迪A4L和宝马3系要比奔驰C级的动力好,尤其是宝马3系。
全新奔驰C级有两套动力总成可供选择,分别是高、低功率1.5T涡轮增压发动机,其中低功率1.5T发动机最大马力170Ps,最大扭矩250N•m。而高功率版本1.5T涡轮增压发动机最大马力204Ps,最大扭矩300N•m,全系搭配9AT变速箱以及48V轻混系统。这套动力明显与奔驰的身份有些不符。
宝马3系搭载的是高、中、低功率三款发动机。其中低功率2.0T发动机最大马力156Ps,最大扭矩250N•m。而中功率版本2.0T最大马力184Ps,最大扭矩300N•m。高功率版本2.0T发动机的最大马力258Ps,最大扭矩400N•m。全系标配8AT变速箱,在此要强调一点,那就是宝马的动力参数都是轮上数据。由此可见,宝马3系的动力是非常优秀的。
全新奥迪A4L也搭载了两套动力总成,分别是高、低功率2.0T涡轮增压发动机,其中低功率版本2.0T涡轮增压发动机最大马力150Ps,最大扭矩270N•m,而高功率2.0T涡轮增压发动机最大马力190Ps,最大扭矩320N•m,全系搭配7挡湿式双离合变速箱。
编辑小结:在动力方面的表现,宝马3系胜出,尤其是宝马3系的2.0T高功率发动机,动力表现非常优秀,其次是奥迪A4L,表现最差的就是奔驰C级,1.5T实在是有些寒酸。
配置对比:奥迪A4L的性价比一直是它的优势所在
三款车型中最走量的车型都是入门的几款车型,那么我们以三款车的低配车型为例,对比一下三款车的配置。
全新奔驰C 200 L运动版的指导价为32.52万,奥迪A4L 40TFSI 时尚动感型的指导价为31.88万,宝马3系 320Li M运动套装版的指导价为31.89万。三款车的配置方面对比,宝马3系的配置要更丰富,多出很多的配置,例如主动闭合式进气格栅、驾驶位电动座椅、原厂的卫星导航、转向头灯、后排独立空调等等配置。
而全新奔驰C级和奥迪A4L的配置差别并不大,但是不得不说奥迪A4L的优惠力度是最大的,因此在三款车当中奥迪A4L的售价也是最低的,花更少的钱,体验更优秀的体验,奥迪A4L的性价比是不是最高的呢?
编辑小结:三款车同属一线豪华品牌,所以在配置方面都是非常高的,配置不能过于寒酸。不过三款车中优惠力度最大的是奥迪A4L,因此奥迪A4L的性价比也是三款车中最高的。
写在最后:全新奔驰C级上市之后,其实很多小伙伴并不看好它,即便奔驰对比宝马和奥迪有着更高的品牌力,但是整体对比来看,奔驰C级的性价比太低了,没有达到大家的心理预期。动力最差,价格最高,配置最低,这些都可能成为全新奔驰C级的最大障碍。三款车更推荐奥迪A4L,不知您意下如何?
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