华晨集团认为,大多数用户对汽车品牌并不确切了解。以前通过Huachen BMW对品牌了解更多,但实际上,汽车集团有“中国”、“金杯”、“华松”三个自有品牌,“华晨BMW”和“华晨Reno”的合资品牌。此次官宣的消息是宝马中国以16.33亿韩元收购了“中华”品牌。根据确切消息,此次宝马中国收购“中华”品牌的议案通过率仅为57%,但这已成为不容置疑的事实。
宝马中国的介入给我们带来了开玩笑的感觉。华晨宝马变成了“宝马华晨”。想想以前的华川宝马车主,多么想扣掉华川的两个字,从现在的局面来看,华川宝马将不复存在。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、BMW)有消息称,宝马中国的目的是支持华天集团重组,收购“中华”品牌,目的是利用华天汽车的生产能力扩大辽宁省的业务。(威廉莎士比亚,Northern Exposure,成功)只是目前没有更准确的解释。事实上,直白地说,就是利用中华在沈阳的工厂。
事实上,华晨汽车的弱点已经显现出来,此前的破产重组引发了不少讨论。然后我们回想起来,早上汽车在公开消息上已经势头很弱了,人们唯一谈论的只有2003年成立的合资公司华晨宝马。从那以后,我们还可以看到,华晨中国的大部分收入都来自华晨宝马,所以,不仅仅让人想起,如果华晨没有宝马,过去几年该怎么坚持?这似乎是“纸包不住火”的现象。从2020年的销售额可以看出,2020年上半年华川中国销售额为14.5亿韩元,同比下降23.85%,但净利润同比增长25.24%,达到40.45亿韩元。这主要是因为华川宝马的存在。更可怕的是,如果从2004年到2019年消除华川宝马这一项目的收益,华川中国显然只有2007年、2010年和2011年这三年有盈余。
看到“中华”品牌被收购,实际上命名上已经有很多网民无法接受,甚至网民也开始担心北京疾驰。希望不要和华晨宝马和宝马的命运一样。而且,华晨集团下一步的道路重组更加令人担忧。当然,作为观众,我们只能看着它的变化。你对宝马中国收购华川中华有什么想说的吗?欢迎您告诉我们的信息。
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