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【新大洲本田战神改装配件】新手摩托车修理师——本田全身更换“心脏”

最近发现车响得很奇怪,冷车发动起来滴水了。30秒左右是正常的,但如果加快速度,再大声响,减速到20左右,则更加明显,定速巡航正常!1:30应该找不到什么毛病。一开始没响太大,就直接无视了,反正没什么影响,对吧?(威廉莎士比亚,泰姆派斯特,天啊)没想到这声音听起来越来越大,现在才意识到问题不简单。要解决问题,必须找出原因!所以去网上查了资料,问了修车的朋友,后来敲罐子的原因得到了确认!

找到原因了,那当然不能放了!想到家里还有旧的气缸套,楼主是个脾气暴躁的人,把这个气缸套加工成182cc,等了一周,终于加工完了!

坐垫拿开,该下车的都拿开

说要做就做!继续.

拆壳,油箱,然后拆罐子盖。

拆卸气缸盖罩

准备准时拆摇臂座椅,检查是否有其他磨损

凸轮轴承位置有点擦伤,但不影响使用。摇臂也有点松,拆了。

沿着四个螺钉向上提起取出,拆开活塞累积碳相当多的,看到活塞环有一定磨损,请换一下。要换个环吗?不,直接买新活塞,新气缸套,不然该买什么?

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活塞轻松装好

反正拆都拆到这程度了,要做就做得完美些!呵呵,正时小链条已经用了将近四万公里,咱们也换了吧,反正不费事!

有朋友帮忙,小链条也很快换好了,接下来准备装中缸

放中缸这个是细工活,首先检查活塞环有没有放好,环口不能对齐放,放不好容易烧机油不耐操了!废话不多说了

放中缸的时候,自己一个的话比较难放,有朋友帮忙那就不一样了,1环2环容易进,后面的3环比较难搞,需要慢慢来,人家说慢工出细活就是这个道理吧

朋友的这个动作这个表情就知道了,在活塞环位置挤些机油,中缸均匀抹上机油!为了容易放下,也为了第一次启动时防止环和缸刮花!那在中缸比较难下慢慢挤下去,看都平衡了,用胶锤轻轻敲就下去了

刚拆出来的气缸是这样的,积碳挺多,这个绝不能容忍的,必须清掉

刚拆出来的气缸是这样的,积碳挺多,这个绝不能容忍的,必须清掉

清理中……拿个小铲,慢慢铲掉,有些地方粘得比较紧,还挺麻烦的

粉色,妹子的最爱!你们看这车虽然缺这缺那!但那声音缺骚得很,发动机很精神

试车调试!没有最好,只有更好,那就调试到满意为止咯!楼主对四缸车不太了解,这发动机声音真心好听

接下来咱们来看看,这辆19期的问题,

看到了吧,发现问题没有?在化油器接口那里

可能太远你们看不到,那就拉紧看看吧…… 你没看错,在接口那里的就是铝碎!怎么回事呢? 那得问车主了!估计活塞已经废了

休息好了,就接着干吧!气缸头清理好积碳了,看着顺眼多了

这个已经大功告成!装上化油器,顺利启动,热下车,听听发动机声音,果然是解决了前面说的问题!冷车启动后有明显滴滴滴声!换之后声音明显不同了,安静太多了,然后出去试跑一圈,果然震动方面,和提速声音变化很大,安静而有力! 以后有没有问题,那就得看磨合得好不好了!耐不耐用那就得敬请期待了……

换好后,发动机上有些机油渣,用洗洁精清洗洗,冲干净就好了!这次工程还是挺满意的! 晚上拍了个几秒的视频,发动机声音!但不会上传,已经磨合了50公里,没出任何状况挺稳定的?冷车,热车一枪着车,比原来好太多了,没换前基本都要2次以上才能着车,而且还带油门!现在不带油门也能一枪着车!据楼主分析应该是多放了一张垫片!,缸压没原来的高!

来几张照片怀旧下!这是之前的照片!,你们觉还可以吗?


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