这段时间听了一句面包,颇有道理的——每个人都有别墅梦,但很多人在羡慕别墅别墅的时候没有想到别墅面临的蚊子、湿气等问题。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、LALMW)许多车友都有奔驰和宝马的梦想,但许多车友没有尽全力,最终被奔驰和宝马的高昂使用成本压垮了。(莎士比亚。)(莎士比亚。)。

因此,在二手车市场上,经常可以看到3年内的车龄或不到1年的车龄的准信号车。例如,年糕最近在二手车市场上看到了不到6个月不到1万公里的准新宝马X6,该X6被宝马的官方二手车认证。看到这个X6的时候,已经被一个汽车商人的收入,肯定会洗一些脸,然后投放市场。

大饼悄悄地向汽车商探询,这X6要卖多少钱?汽车商人很豪爽,——65万韩元。考虑到这个X6新车指南以77万韩元计算,打折后落地应该在78万韩元左右,根据车商的说法,比新车便宜15万韩元。当然有点夸张了。如果真的赢了65万韩元,实际上比新车便宜10万韩元左右。比较保险还要自己买。(大卫亚设)。

很多人不理解为什么买一辆二手车要花60多万辆。年糕也曾有过这种看法。二手车仍然是经济型家用车,最划算。但是这段时间一直坚信的二手车看多了,大饼也开始改变自己的看法。

首先,先看看车的状态怎么样。

作为Coupe造型的跨界SUV,宝马X6被认为是这个细分市场的创始人。前脸部分和X5没有太大区别,都是宝马家族化的设计风格。想要高光,几乎到处都有亮点,但宝马距离差化趋势很大,实际上感受不到视觉冲击。

侧面X6不会渲染成太多线条,最具特点的当然是车后部迅速下沉的视觉冲击。但是大面包因为底盘高,所以感觉Coupe造型其实不太好看,带来的问题很明显。后窗面积小,对后排乘客的视线影响很大。香草也是宝马常见的造型,虽然不华丽,但看起来非常强大。

现在我再回到车里去。

只能说是百万级豪华车,但X6的内饰远低于奔驰GLE的豪华车,整体中控材料非常好,但视觉效果非常一般,皮包裹非常细腻,除了造型好看以外手感也非常好。进入第二排,我很失望。除了有后排出口外,没有什么亮点。腿部空间狭小,真不敢相信这是百万级SUV的表现。由于Coupe的设计,只能设计小天窗,后排乘客的头部空间也受到了极大的侵犯。另一个问题是行李箱。纵向空间不错,深入也不差,但是因为造型,装不下太多东西。

饼干周围也有很多喜欢Coupe造型SUV的车型,比Mazuda CX-4这样的亲民高档的是奔驰GLE和宝马X6。但是年糕并不总是推荐这种SUV。特别是如果是家庭唯一的差价,造型会对乘坐的舒适度和行李箱空间产生很大影响。

FI认为65万的价格很贵,但毕竟是车税不到一年的宝马X6,如果想买中高档Coupe造型的豪华SUV,二手宝马X6还是性价比很好的。(威廉莎士比亚,美国作家)。

各位车友觉得怎么样?

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