【奔驰s280标志】奥运第一车，这辆奔驰用16年都不舍得换，但家族捐款却超过150亿

卢。1181

左边奔驰S65AMG，右边奔驰S600草，一辆代表动力，一辆豪华舒适，两辆车的车牌差不多。奔驰S65车牌是OLYMPIC1，奔驰Pulman的车牌是OLYMP1C，Pulman是粤港两地的车牌。这两辆车都是香港霍英东家族的车，霍英东

郭晶晶的老公霍启刚乘坐的奔驰600普尔曼，普尔曼2001年首次亮相，是奔驰和AMG共同打造的超豪华车型。

奔驰普尔曼在德国总部负责生产车身，其余全部交给AMG，年产量很低，大概100辆左右，全是定制车辆，普通4S店没有现车。

这一代普尔曼有500V8和600V12，有自然吸气和涡轮增压，这辆普尔曼是5.7升V12自吸车型，最大马力360左右，现在有些V6涡轮增压都比这车马力大，不过V6涡轮增压体验不到V12自吸的平顺，这种大车要的不是激情，而是豪华舒适和安静，旁边奔驰R也是他们家的。

车长6.158米，和大型迈巴赫62差不多，宽1.855米，高1.45米，轴距4.085米，比普通的S级整整加长了一米，座椅采用2+2+2，后面是对坐。

18英寸五辅式合金轮毂，由于这车太长中间都有转向灯，市区油耗30升左右。

后排2+2标准座椅，可独立调节，支持通风加热，底盘升降空气悬挂，后排还有小桌板，4个人打牌都没问题，多媒体是AMG提供的，还有迷你冰箱，DVD播放器，扶手箱还有诺基亚车载电话以及传真机，驾驶舱和客舱可以电动隔离，后座可以通过对讲机和司机讲话，完全是移动的小型办公室，当然，这车价格也不便宜。

当年入门级奔驰S280是129万，奔驰S500售价194万，普尔曼就更贵了，S600版普尔曼海外售价18.4万美元，国内200多万到300多万不等，普尔曼没现车，只能定制，而且内饰都是选配，所以每一辆普尔曼都不一样，当然价格也不一样。当年国美电器的黄总就有一辆普尔曼。如今很多普尔曼车主早已换车，毕竟W222改款都上市了，而这辆超过16年的普尔曼还在使用，其实同一个车库60年代的戴姆勒DS都没退役呢，何况是普尔曼？也许有人说，拥有普尔曼还算节俭？

霍家累计捐款超过150亿，一辆普尔曼用了16年还在用，对于这样的豪门而言，的确算节俭，再看看郭晶晶手里的饺子包400多元，很多上班族的包都比这饺子包贵。