据说二手车是别人用的,价格肯定比新车便宜。

然而今天这款车型的二手车价比新车价还要贵20多万,来看看今天的狠角色:2014款进口奔驰G63 AMG。

除了G63 AMG,奔驰还有还有更强劲发动机版本的G65 AMG

蜂窝状前保险杠、LED日间行车灯,20寸AMG轮毂,霸气、硬朗、有爷们儿味。许多G500车型也把外观改装成AMG造型。奔驰G的造型好像从1970年代出现后一直就没怎么改过。

伟大的北汽BJ80面世后对奔驰G来说很不幸,有时候路上看到一个方方正正的车型,远看很像奔驰G,近看就呵呵……。这也是许多国产汽车品牌的设计通病:外观和某些国外品牌很像很像,但是质感、神韵、细节就差距非常非常远了。陆风X7 VS 路虎极光、众泰SR9 VS 保时捷Macan……

氙气大灯带LED日间行车灯,这在200万以上的车型里属于非常落伍的配置。

G63 AMG从外到内所有的线条都是笔直的,你在这辆车上看不到一丝柔性的线条。

G63 AMG是5.5T V8双涡轮增压发动机,更强动力的G65 AMG是6.0T V12双涡轮增压发动机

侧面双排气管,一起来听听AMG发动机的声音吧,光听声音就能吸引路人的目光了。

20寸AMG轮毂,红色刹车卡钳。

方方正正的外观接近40年没改动过。

高速上别小瞧挂着G63 AMG的车,当然了如果BJ80改的G63 AMG除外,尽情踩油门超它。

后备箱的空间比较大,开门角度略小。

越野车必备:拖沟。陈震的越野路书有期节目去三江源,G55就拖着一个小拖车,这样能增加携带补给品的数量。

很复古的开车门方式:拉门把手是不行的,要用大拇指按压锁孔才行。好像老普桑有些年款就是这样开车门的。

典型的奔驰中控屏,方向盘。

越野车的扶手,户外重度越野的时候有个扶手拉着安全。

最高时速表280。跑了11761公里。

翻毛皮车顶,手抚摸起来的触觉非常好。就是要保养好,烟头、饮料等液体污渍泼洒难清理。

翻毛皮车顶

前排designo打孔真皮座椅,带加热和通风

打孔特写,带通风的打孔座椅在接近40度的夏天真是一种享受。

designo脚垫

前排座垫长度,包裹,腰部支撑,包裹调节。

扶手处也是柔软的真皮。

车窗开关放在车窗框上,类似路虎。据说这种加宽的车窗框体是便于户外重度越野的时候手搭在上面,头探出车外看车外的路况。

副驾驶座椅也带记忆

后排座椅看起来笔直,乘坐感觉还是比较舒适,座垫很厚实。

后排不是打孔真皮。

后排座椅加热按钮在车门上。

2014款G级AMG的新造型排挡杆,像个大锤子。

电动方向盘和定速巡航。特斯拉的定速巡航拨杆和奔驰几乎是一模一样,两家车厂是不是找了同一家供应商?

方向盘换挡。

自动空调

前排座椅加热、通风,ESP,ECO,倒车雷达

灯光系统中最值钱的配置:自动大灯

只有倒车影像,没有全景影像。开G的人驾驶技术估计都还可以,全景估计用不上。

哈曼卡顿Logic7音响。

哈曼卡顿Logic7音响。

倒车影像,摄像头的位置在后备胎上方,低矮处的障碍物要留神。

天窗和SOS呼叫按钮。

副驾驶化妆镜带照明,这对女生来说贼好用。几乎每一个坐副驾驶的女生都会打开化妆镜……

奔驰特有的前后探测雷达警示器。灯亮的越多表示离障碍物越近。

后视镜的视野不错,大。很不喜欢小后视镜的车,刚开的时候觉得特不放心。

右侧后视镜。

G63 AMG的重头戏来了:三把锁。前、中、后差速锁。几乎是民用越野车里最强悍的越野配置。

使用顺序为1-2-3,即中-后-前差速器依次锁止。亮灯代表锁上了,灯灭代表解锁。

三把锁同时锁上。解锁顺序从3-2-1开始操作。

按下差速锁后,仪表盘行车电脑显示。

奔驰G采用了非承载式车身,底盘采用了梯形大梁。 车身和底盘是两个分离的部件。

大梁。

G63 AMG的核心,AMG发动机。

AMG发动机工程师的签名铭牌。

路上还能看不到不少女士开G63 AMG,女中豪杰!

坑爹的电动车窗,能一键下降,不能一键上升,得一直扣着。开惯了舒适配置的人刚开奔驰G可能需要适应很多东西。

新车现货少,订车周期长,加上消费税、各地4S店可能的加价情况,使得即使它是一辆二手的G63 AMG,价格行情也比新车贵。

放个AMG的发光踏板结尾。晚上看这个,真漂亮!

——文章来自老司机用户:聊聊车吹吹牛

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