【2005款奔驰七座ml350】这款奔驰ML350售价25万, 柴油版, 车主: 外观优雅大气, 乘坐舒适

销售15个跑ML350现价250，000，百外美内柴油版新型8档主动变速器全时4驱LED脱气前照灯天窗运动形式调节哈曼卡顿音频文件加感多功能定向调节通气加热石迎宾灯踏板倒车前后全眼睛。

奔跑M级现在并没有对外观进行雷厉风行般的变化，但大气的车身规划，特别是前后大面积不规则灯组的运用，都令这款奢华品牌中大型SUV具有足够的大气与阳刚气质，进一步满意老练男性的用车食欲。其实奔跑M级有一个最杰出的特征，那就是车头具有大面积三辐条镀铬中网，不光镶嵌了大大的三叉星标志杰出了奔跑品牌的魅力，更让比较低沉的造型具有更高的辨识度。

车子外观，很大气，旁边面动感时髦，前脸霸气，侧身线条美丽，后股性感妩媚，绝对的高回头率。不愧是奔跑,日间行车灯也漂。内饰时髦精美，用料讲究，布局合理，看着心里就舒服，钱没白花。空间很大，对我来说足够了，驾驭位头部空间和驾驭空间都很富余

后排的座位空间也是十分的富余，后排座椅也舒服，不像奥迪中凸起太大，这款车根本没有。后边储物空间也很大，要是把后排座椅放倒，能够包容2个成人睡觉歇息。前后座都带加热，这很好，冬季的早晨根本能够做到上车就走。空调加热速度也很快，循环十分好。

奔跑M级的内饰趋向于大方简练，并没有特意杰出某个部分，乃至采用了大面积木纹装饰板，虽然这一切看上去有些保存，但关于35-50岁年龄段男性具有更为贴近的审美认同感。四辐条方向盘、双炮筒外表、大面积行车电脑液晶屏，都是比较惯例也简单上手的规划，并没有着重高技术的部分，满意了奢华SUV用户寻求简略有用的心思。实际上，奔跑M级的车内装备也不低，导航、定位、人机互动体系都一应俱全，和其他奢华品牌同级SUV比较，奔跑M级彻底有过之无不及。

动力还能够，提速较快，动力较足，其他的车只能在后视镜里找了，爬30度坡很轻松，在高速上超车毫无压力，稳健有力，绝无牵丝攀藤，要是把悬挂关掉，还会感到方向盘也会变得硬一些，避免高速时太轻飘。

选车的时分考虑过宝马x5，但是仍是感觉奔跑ml愈加稳重大气，尤其是中网的大车标给人的冲击力，辨识度很高。内饰感觉比较中庸。中控台是奔跑的传统内饰风格，怀挡习惯了仍是很便利的。坐姿高视界好，超车变道无压力，舒适性也不错，底盘很有耐性，支撑也很到位，就是一辆合适跑远程的好车

内饰大面积都采用了软性材料的原料掩盖，就连膝盖能触及到的当地也都采用了搪塑原料，并且安装工艺及皮革缝线十分细腻，体现出奢华品牌超卓的做工。宽阔舒适，坐姿高视界好。电控方向盘很简便，可变转向比掉头也比较简单，超控感觉不差，但也好不到哪儿去，毕竟那么大的块头在那儿，必定没有小车那么灵敏。

奔跑M级具有4839/1926/1758mm车身指标，轴距2915mm，车身尺度无论如何都不能算小，但也许是由于M级首要面对美国商场的原因，美国商场有太多全尺度的大家伙，因而买M级的用户并不特别介意内部空间，奔跑M级的规划师也就没有把这事儿当成最要紧的来办，因而我们发现奔跑M级的内部乘坐空间算不上特别超卓。后备厢的载物才能比途锐稍好一些，容积为870升，后排座椅放倒后却是和地板平齐，但前翻式的座垫多少仍是占了储物空间。