在购买摩托车时,人们一般只关注外形、动力、工作、布局、操作等与自己骑行相关的问题,后座是否舒适往往被忽略。要知道,对于已经有配偶的司机来说,能否成功买车,后座的意见起着决定性的作用。对于“单身贵族”来说,后座的舒适度也决定了姑娘是否愿意和你同行。

能让后座舒适愉快的摩托车其实很重要。所以笔者今天推荐了后座上的几辆舒适的摩托车,让另一半也能体验摩托车的独特魅力。

负载glide ultra

官方推荐零售价:41.18万元

哈雷戴维森这个名字在车友中有雷鸣般的名字,在2018条道路上滑翔,由于座位低,所以从后座上下来非常方便,厚而宽的坐垫使得后座非常舒适,带靠背的后尾箱在乘车过程中可以使后座更加稳定舒适。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《自由名言》)(《自由名言》)后脚位置适中,后座不会感觉太窄,脚的面积也很大,可以让长途旅行更加舒适。(大卫亚设)。

加上可靠的减震系统,可以有效地过滤路面震动。高档的BOOM BOX6.5音响系统,让后座有非凡舒适的摩托车旅行。

本田金翼1800

莫宇称之为陆地航母的本田金翼1800是笔者的终极梦想。不用坐,只用眼睛看,就能看出后座的舒适度达到了“逆天”的水平。

独特地围在沙发式后座上,无需故意抓住扶手,可以发挥稳定的作用。即使司机增加油门,体验激情,后座也能像泰山一样稳定。再加上可自由调节的气垫加热、立体声环绕系统,能给她留下美好的印象。

宝马K 1600 GTL

官方推荐零售价:36.9万元起。

宝马K 1600 GTL是公路旅行车,在动力和操作上可以说是一流的。这种型号与前面两种车型相比,对乘客也有相当大的照顾,但后座位置高,乘客乘坐时有点不方便。后垫设计成向下凹陷的形状,提供舒适,同时还有电加热配置。脚是不使用支架的设计,但腿部姿势舒展,在长途乘车时减轻腿部疲劳。

这三种车型风格不同,但后座的舒适度接近逆天。但是有一个共同的致命缺点!太贵了!下面我来说说接地气车型。供各位小主人参考。

春风国宾CF650TR-G

官方推荐零售价:5.98万元

在我国自己的品牌中,春风的口碑还是很好的。自主开发的CF650TR-G(国宾民用版)更是国民的骄傲。新升级的靠垫具有电加热功能,面积足够大,质地也柔软舒适。原来工厂没有设备后。

尾箱,后座较高但不影响上下车。为了能让后座更稳定,建议加装带靠背的后尾箱,提升稳定的同时,还可多带些必要物品。

小主们要是觉得五万多还是太贵,那咱们继续向下看。

光阳 赛艇Xciting 300i

官方建议零售价:3.28万人民币

要说后座舒适,除了那些高大上的旅行车,大型踏板车也可圈可点。光阳赛艇 300在乘坐面积和柔软程度上,都能达到一个很高的水准,而且后座的腿部姿态也相对舒展。唯一欠缺的就是后座稳定性,没有靠背的加持,急加速时可能会吓到后座。加装一个靠背就能大大改善这个情况,而加装带靠背的尾箱则因人而异,因为有的车友觉得尾箱影响美观。

如果您觉得还是贵,那笔者就要祭出一台便宜的不老神车来满足各位了。

豪爵铃木GN125-2F

官方建议零售价:7300元人民币(双启动),6500元人民币(单启动)

这部GN125没有什么高科技的配置,但凭借稳定的质量,较高的保值率享有神车的称号。别看它便宜,它对后座的关怀一点也不比上述车型差,看看这座垫的厚度,你就能明白一二了。车座采用一体式平直设计,不仅让后座上下车方便,还可以拥有舒服的坐姿。

其实还有一个奇怪的存在,那就是跑车。众所周知在众多车型中就数跑车最难为后座,上翘且窄小的后座,很高的脚踏,这些因素完全和舒适性不沾边。但还是有骑士热衷于用跑车带后座(仅限女士),而且还爱时不时的捏个前刹,这个笔者真是搞不懂,诸位有知道其中缘故的吗?

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