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此前,宝马正式宣布了新的旗舰SUV型号BMW XM概念车,据说将由BMW M部门自主开发,或成为BMW第一款高性能插头混合SUV。12月10日,外电24HTECH媒体报道,宝马XM量产版预计将于2022年投入生产。
外电还发布了宝马XM量产版的渲染图,该车高度还原概念车的设计,拥有发光的双肾型空气格栅、新型的车大灯、特殊的注塑排气布局等,因此没有缺席。但是量产版的轮子换成了宝马“蓝天白云”标志,“宝马”文字标志没有使用,后挡风玻璃也更一般,不再那么激进。
总的来说,宝马XM量产版车身仍然线条光滑,充满肌肉和力量感,知名度非常高。但是目前官方没有公布新车的尺寸参数,但从外形上看,毫无疑问,这将是重型SUV,等级将非常高。
宝马XM量产版配备了基于4.4T V8双涡轮增压发动机设计的插头混动系统,最大扭矩可达551千瓦(749马力),最高扭矩可达1000N m,电源性能非常强。续航方面,在纯电模式下,综合续航里程为80公里,整个续航时间必须在1000公里以上。
宝马XM如果明年能投入生产,到年底就能买得起了。这辆车的位置应该标有奥迪RS Q8、保时捷Kain Turbo GT等高性能SUV。价格方面,宝马XM量产版和宝马SUV X5 M差不多价位,预计在150万左右。但是,目前宝马的各种车型由于原材料不足,价格正在上涨,新车价格可能会更高。
今天,全球各大车企都在发力新能源汽车,目前锂离子电池无法取得更大突破,汽车续航没有明显提高的情况下,混动电动车型成为热门选择。比亚迪Sonpro DM-I、比亚迪Jin Plus DM-I、理想的ONE等都是混合式设计,兼具长寿命和低油耗。
今天宝马的高性能SUV也采用插头混淆式设计,很有可能引领市长/市场潮流,今后同一类型的车型将越来越多,竞争也将更加激烈。
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