【温州市二手奔驰GL350】扒一扒比4S更无节操的"水货车"商

现在全国人民都认识很多4S店屠夫，诞生了很多国家反垄断的“水卡车”商人，消费者本来期望买“水卡车”便宜一点，现在很多“水卡车”商比4S店更无节制吗！

看报价的对比

奔驰GL350(柴油3.0)

水上卡车：128万(科迪)

4S商店：103.8万韩元

美国零售价格：65000美元

综合进口税率：66%

完税价格：66.5万韩元

奔驰ml 350(3.5升汽油)

水上卡车：86万

4S商店：80万韩元

美国零售价：48300美元

综合进口税率：95%

完税价格：49.4万韩元

路虎揽胜运动版HSE(汽油3.0)

水上卡车：125万

4S商店：104.8万韩元

美国零售价格：67600美元

综合进口税率：66%

完税价格：69.1万韩元

路虎卫士(2.2升柴油)

水车：80万

4S商店：无

英国零售价：27620韩元

退税价格：22783

综合进口税率：61%

完税价格：35.2万韩元

你没有错。这几种受欢迎的车型目前的水价比4S更高，也没有比完税价格更高的影子。

现在“平行进口”细则规范还未出台，不少原来卖二手车的一锤子买卖商家转做“水货车”，这类商家有两个特点：

一是永远在搏傻：从不指望回头客，能蒙一个是一个；

二是土老帽一个：他们跑美国进货往往被美国鬼子推销一些在美国不好卖的货，如full option再加装一堆连美国土豪都不知拿来干嘛用的选装件，正如列表中的第一项奔驰GL350.

我们现阶段买平行进口的“水货车”售后服务往往得不到保障，如果价格还不便宜，甚至贵过4S店，这样的“水货车”是完全不值得买的，不管它配置有多高，更何况许多车型配置还不如4S店的，例如列表中的第二项奔驰ML350，水货商卖的是美版3.5升自然吸气ML350，而4S店卖的是用了比美版3.5升自然吸气更省油的新3.0T引擎的ML320.

总结一下，现阶段买“水货车”要注意三点：

1、不要想当然以为“水货车”一定便宜过“行货车”，要去4S店看看，是的，水货车商就搏你没去4S店看过，搏中一个是一个。

2、不要买奇奇怪怪4S店还没有的“水货车”；

如列表的最后一项 路虎卫士；现水货卖80万，4S店没有，可你是否知道，卫士是路虎家族最便宜的车型？它在欧洲（美国不卖）是比神行二代还便宜的，一旦4S店引进，它的价格不会超过神行二代！正如早期“水货车”商卖3.6升的大黄蜂96万，而4S店上市后卖50来万一样。

3、出手前加微信号：sjchouse，听听大家和牛一的意见。

好了，今天我们就给大家分享这么多，下一期牛一会专门细说“如何买进口车才保值”这一话题。

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