【宝马540li怎么样2018款】70万人买的宝马540第一辆车，3年7万公里，车主烧了几公里的时候说了感觉。

新宝马5系自2017年上市以来，一直受到商务人士的喜爱。年轻俊朗的车身线条比奔驰E级更有独特的运动氛围。新宝马5系上市以来，价格比较高，优惠也不大。尤其是第一辆宝马5系车主最清楚。当时宝马540Li行政版超过70万韩元，价格很高，但有人买了。(阿尔伯特爱因斯坦)。

这辆白色宝马540Li是浙江宁波某总经理的车，是标准的2018年款宝马540Li行政版，2017年7月中旬上牌，距现在近3年的车龄跑了7万多公里，车主对它非常了解，熟悉宝马540Li行政版的特点，可以说是最有话语权的。

让我们听听这辆老宝马540Li车主的车的感觉。外观确实适合赞、年轻运动和年轻人。当然，也有人认为过去的宝马5系更具商业氛围。每个人的审美观不同，见解自然也不同。新宝马5系列的轮毂非常漂亮。是加分项，可以选择白色、黑色、香槟等多种色调。

经过3年的使用，可以看出这辆宝马540Li的“变迁”仍然有运动的车身线，前后都是245/45 R18轮胎，商务有运动，长宽分别为5.087米、1.868米、1.5，看起来是标准重型轿车规格。

车厢内部还是新的。可见7万公里的磨损实在微不足道。可见新车的材料很扎实。当时这辆车的优惠很小，官方指导价格为66.39万韩元，打折后落地价格为70万韩元。最终，那是6缸行政级商务轿车。这是宝马的心血。

宝马540Li的操作性非常好，方向盘正确，加速器反应迅速。它配有3.0T 340马力L6发动机，代号B58B30A。这是宝马经典的L6发动机。与8AT变速箱一致，实际测量的00公里每小时加速成绩为5.47秒，底盘坚固，可以达到人车车身的境界。

随后车主启动车辆，发现这辆宝马540Li的手表以公里数、7万多公里、相对正常的车辆频率及时保养，轮胎全部更换，车上基本没有异常声音，隔音效果很好，高速轮胎噪音在允许范围内。(威廉莎士比亚、坦普林、汽车名言)。ACC自适应巡航系统(ACC自适应巡航系统)，安全辅助系统自然以标准形式提供，车内有无线充电系统，保华威健音响效果好，香水系统也有。

行政版的两条后排当然表现出舒适和优雅，值钱，座椅的功能多样，电动调节、通风、取暖、智能触摸等驾驶比较流畅，所以后座的舒适度应该更高。这些是普通商务车没有的。

车主表示，这款540Li重量轻，车身反应快，非常像宝马7系的感觉，但高速弯曲时倾斜，即使有可变悬挂系统，重量和车身尺寸也放在那里，与宝马3系的可操作性相比，距离有点远。宝马540Li行政版的气场很大，板很正，板有大气。(我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说。