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2015年5月初,工信部的汽车燃料消费网站上发布了4月新车燃料消费公告。这仍然是很好的新车市长/市场研究资料。可以感受到新车上市节奏、推进新燃料消费技术等诸多信息。

根据2015年新车关注度,4月轻型车整体新车油耗公告276件,特别是4月轻客类新车油耗申报较少。2015年4月,狭义轿车净身车数量较少,其中强势增长的新车相对较少,五菱宏观S1等新产品值得关注。

2015年4月,国产车继续保持油耗低水平,动力逐渐提高的节能减排升级之路相对平衡。2015年4月国产乘用车新车平均油耗为第三阶段油耗指数平均值的89%(上个月为93%,去年同期为97%),而4月国产狭义乘用车新车平均上涨功率为64千瓦/升。荣威550的新型插头混动和宝马5系混动推出的也是为新能源增加重要系列。

一、总体概况

11年

12年

13年

14年

2015年

车辆种类

一月

二月

三月

四月

狭窄的轿车

1313

1976

2352

2742

161

210

125

111

微客

364

632

326

432

33

5

7

29

专车

1427

729

155

98

8

4

6

4

轻客

88

75

155

67

3

1

轻型车M2类

82

156

345

92

26

3

16

轻型卡车N1类

666

1636

3452

1378

279

108

24

131

总计

3940

5204

6785

4809

507

333

178

276

今年的车型油耗管理进一步深化,排放标准升级带来了车型上市的加速。4月的新车上市比较少,其中狭义的轿车新车达到了111种最近的最低值,轻卡车型上市较多,轻客车型没有上市。

2、乘用车月度通知车辆型号总量。

收入

国产

2011年

>

2012年

2013年

2014年

2015年

15年

汇总

1月

2月

3月

4月

国产

1066

1673

1549

2401

146

130

116

101

493

进口

247

303

803

341

15

80

9

10

114

总计

1313

1976

2352

2742

161

210

125

111

607

2015年4月狭义乘用车公告新车数量达到111款的年度较低水平,其中国产车通告车型代码数量为101款,属于今年最少的月度。今年4月的进口乘用车新车数量10款,进口车型也不多。

3、国产新品达三阶段油耗情况

从发动机动力与油耗的均衡走势看,近三年来的油耗和动力提升的均衡管理效果突出。14年的的油耗保持在96%,但新车的平均功率达到59千瓦,整车企业的技术进步效果较突出。15年的功率状态进一步提升到62千瓦升,增压、柴油车型、混动成为油耗动力的平衡。

6、进口新品达三阶段油耗情况

进口车是油耗超标的重灾区,由于政府部门对鼓励整车平行进口的政策鲜明,因此进口车油耗问题较严重。但随着工信部针对油耗管理的一体化进程推进,进口车油耗严重偏高的问题有所缓解。而且不少国际车企针对中国市场的新能源机遇加速引进新能源车,油耗压力相对较小。

14年的进口车新品的平均油耗为96%,15年4月的新品油耗达到99%的较高油耗,这主要是进口车本月新品缺乏亮点。

二、狭义乘用车通告车型的燃料特征

1、燃料类型分析

产地

燃油类型

11年

12年

13年

14年

2015年

15年

1月

2月

3月

4月

国产

汽油

925

1558

1488

2307

138

121

107

85

451

柴油

55

46

24

53

6

6

2

10

24

两用燃料

45

23

25

23

2

2

7

4

15

混合动力

13

16

11

18


1


2

3

国产汇总

1038

1643

1548

2401

146

130

116

101

493

进口

汽油

219

288

756

286

15

75

7

8

105

柴油

20


30

29


5

1

2

8

混合动力

8

15

17

26



1


1

进口汇总

247

303

803

341

15

80

9

10

114

总计

1285

1946

2351

2742

161

210

125

111

607

15年4月的进口通告车型燃料类型相对简单,国产车型有两款混动车型。国产的大皮卡类SUV的柴油车款较多。

产地

燃油

类型

名称

2015年

4月

国产

混合动力

宝马5系

1

荣威550

1

柴油

荣威550

1

五十铃MUX

9

国产 汇总

12

进口

柴油

神行者

2

进口 汇总

2

总计

14

4月的国产新车有混动的新款车型,也是荣威550的新款,合资品牌的插电混动的宝马530LE也推出新款。4月国产柴油车型是五十铃的MUX和荣威550的车型。

2、15年4月主要新能源车分析

名称

宝马5系

荣威550

型号

BMW7201AMHEV (BMW530Le)

CSA7154TDPHEV

排量ml

1997

1498

功率

178

80

变速器

AT

发动机

N20B20C

15S4U

驱动方式

后轮

前轮

整备质量

2145

1699

市区工况

2

1.5

市郊工况

2

1.7

综合工况

2

1.6

油耗/三阶标

19%

18%

15年上海车展体现的电动车较多,插电混合动力车型少,其中欧系和日系的混动车型较多。15年4月宝马5系的插电混动车推出,这也是很好的节能车型。荣威550混动的车型油耗从2.3升降到1.6升,也是很好的进步。

三、新车分析

1、新款车型

名称

型号

排量

ml

功率

变速

发动

驱动

整备

质量

综合

油耗

油耗/

三阶标

宝骏330

LZW7153AMF

1498

80

MT

15S4U

前轮

1100

6.3

97%

东南DX7

DN6450M5T

1499

115

4A91T

1485

7.6

99%

五菱宏光

S1

LZW6455JF

1485

82

MT

L2B

后轮

1260

6.6

96%

1290

96%

LZW6455JVF

1240

96%

1265

96%

LZW6455JVY

1240

96%

1265

96%

LZW6455JY

1260

96%

1290

96%

五十铃

MUX

JXW6480AAA

2499

100

4JK1

1915

7.6

82%

JXW6480AAAA

1945

82%

JXW6480AAD

AT

1990

7.8

81%

JXW6480AADA

1960

81%

JXW6481AABA

2999

130

MT

4JJ1

分时

四轮

2065

80%

JXW6481AAC

2499

100

AT

4JK1

2090

8.2

81%

JXW6481AACA

2999

130

4JJ1

2100

81%

JXW6481AACB

2070

81%

JXW6481AACC

2499

100

4JK1

2060

81%

英致737

YZ6450EFBB0Z

1499

83

MT

4A91S

前轮

1270

6.8

99%

YZ6450EFBB1Z

1320

99%

YZ6450EFBB2Z

CVT

1300

7.1

99%

YZ6450EFBB3Z

1320

7.3

101%

本次的油耗通告展示的新车较多,产品油耗表现总体较一般,其中的上通五菱的宏光S1、潍柴英致的737也是MPV的新亮点,宝骏330和郑州日产的风度MX6\东南DX7等SUV表现较强的,是新车的重要亮点车型。

本次曝光新车五菱宏光S1。除了外观更加大气外,五菱宏光S1的空间尺寸进一步增大,长宽高分别为4500/1721/1730mm(含行李架),相比现款五菱宏光S长度和宽度分别增加了100mm和41mm,轴距则保持不变。预计,其承载空间将更有优势。

本次曝光新车五十铃MU-X。五十铃MU-X与雪佛兰全新开拓者采用相同平台打造而来,车身长宽高分别为4830mm×1860mm×1830mm,轴距为2845mm。新车采用了2+3+2的座椅布局,五十铃MU-X将搭载的是与D-MAX相同的2.5T柴油发动机,以及3.0T柴油发动机。

本次曝光新车宝骏330。宝骏330长宽高分别为4300/1748/1500mm,轴距为2520mm。搭载一台1.5L发动机。

本次曝光新车东南DX7。东南DX7是一款紧凑型SUV,其长宽高分别为4530/1900/1700mm,轴距达到了2700mm。该车定位为城市型SUV,外形轮廓饱满流畅,内饰设计也较为时尚。。

本次曝光新车英致737。英致737于今年二季度下线,并于8月底的成都车展上市。英致737上市后将主要面对宝骏730这样的对手,作为一款MPV车型,它也采用了2+2+3的七座布局,同时在配置上也有着丰富的表现,另外动力上它可选1.5L和1.5T两种。

2、新发动机跟踪

名称

型号

排量

功率

变速

发动机

驱动

整备

质量

综合

工况

油耗/

三阶标

东夲XRV

DHW7151RUCSD

1498

96

CVT

L15B5

前轮

1205

5.9

87%

福克斯

CAF7102A5

999

94

AT

CAF372WQ1

1355

6.1

80%

CAF7155A5

1499

135

CAF479WQ2

1395

6.8

89%

福美来

HMC7158B5S0

1497

115

HM474Q-T

1390

7.1

93%

福瑞达M50

CH6456CJ21

1372

73

MT

K14B-F

后轮

1255

6.5

94%

荣威550

CSA7190TCMN

1850

110

19D4N

前轮

1615

5

62%

五十铃MUX

JXW6481AABA

2999

130

4JJ1

分时四轮

2065

7.8

80%

本月的新推出的发动机新品油耗表现不错,其中的东夲xrv主要是为了降低排量价格。长安福特的福克斯进一步完善动力体系,增加1升和1.5升的增压车型,动力匹配效果一般。荣威550推出1.9升柴油车型,车重1.6吨,较1.8升汽油车加重120公斤左右,油耗较低,但这类车型柴油化非主流方向。五十铃的越野SUV属于行业和业务用车为主的,柴油车油耗优势明显。

车 | 图 | 腾

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