罗西创立并扶植,明年将正式晋升为MotoGP最高级别的VR46车辆,在得到石油商人Aramco的金援后,将于2022年赛季聘用哪个车厂的车辆,这是最近京畿最热门的话题之一。(威廉莎士比亚,美国作家)。
如今终于拍板定案,Aramco Racing Team VR46将于2022至2024的三个赛季,使用杜卡迪赛车出战!
VR46车队在Twitter宣布将采用杜卡迪赛车。
“我们很荣幸能与VR46达成未来三年的协议。VR46学院一向都十分认真且专业度十足,为许多骑士提供在Moto2、Moto3的机会,他们可以为成功提拔三位年轻人才感到骄傲。”杜卡迪Corse总经理”Gigi”Dall’Igan说道,“VR46已经展示了他们能称职管理Moto2 Moto3级别车队的能力,接着我们将努力为他们在MotoGP的新队伍提供最顶尖的技术支援。”
VR46明年起将与杜卡迪携手共战。
在确立与杜卡迪之间的合约后,VR46车队明年在MotoGP级别将有两台车辆出赛,并且车队经理将由目前为Moto2、Moto3级别, Racing Team VR46经理之Pablo Nieto担任。虽然目前尚未公布Aramco Racing Team VR46明年的两位车手阵容,但外界一致看好其中一个席位将由目前已升上MotoGP级别之Luca Marini稳坐。
外界一致看好Luca Marini明年将于Aramco Racing Team VR46出赛。
至于另一位车手,除了近期在Moto2表现优异的Marco Bezzecchi有相当大的可能性外,车队背后大金主—Abdulaziz bin Abdullah Al Saud也极力游说罗西本人在VR46车队中担任选手:“若罗西能在未来的几年作为Aramco Racing Team VR46的选手,与已经接受我们集团一年赞助的弟弟Luca Marini一同竞争,将会是很棒的。”
Abdulaziz bin Abdullah Al Saud希望罗西能担任VR46车队选手。
但对此,罗西本人则持保留态度:“我还没有决定。我将会在休赛期间更深入地思考。我也必须与YAMAHA与团队讨论。我们毋庸置疑想为更佳的性能与表现作尝试。”“本赛季自开端至今都不怎么理想,我想我明年的比赛也同样会相当艰难。”“王子总是怂恿我在明年与我的车队及杜卡迪一起参赛。但在此刻我想这是很困难的。”
罗西认为,明年的比赛将相当艰难。
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