近日,记者联合温州大学管家室内空气管理中心(上海卫福环保科技有限公司)开始了免费检测甲醛的活动。

为保障检测条件的统一性和检测结果的准确性,8月15日晚,9辆参加检测的轿车统一停放到本报停车场内过夜,次日早上8时10分开始检测。

8月16日上午,“大管家”负责人史磊,对9辆不同品牌、车龄的汽车进行车内有害物质检测。结果显示,其中仅1辆车的甲醛含量未超标。

大众朗逸

紧凑型车

2009年首次上牌

【检测结果】甲醛:0.14,苯:0.27,甲苯:0.12,二甲苯:0.16,TVOC:0.85,氨:0.83

史磊解释,谢先生的车内空气质量不高的很大一部分原因是经过30分钟的阳光照射。温度对车内有害气体的挥发有较大影响,所以经过暴晒的车,请尽量通风足够长的时间再进入。

车主谢先生感言:其实我自己觉得没什么味道,但家人都认为有臭味,所以就来测测看。

奔驰C200

中型车

2011年首次上牌

【检测结果】甲醛:0.10,苯:0.01,甲苯:0.03,二甲苯:0.03,TVOC:0.5,氨:0.11

和其他车辆的检测结果一对比,陈先生对自己车内的空气质量较为满意。

车主陈先生感言:此前车内的味道非常难闻,我反复和4S店交涉,他们说问题出在车地板上,并把它全部更换掉了。我来测测看到底有没有效果。

奔驰S350

豪华车

2011年12月份首次上牌

【检测结果】甲醛:0.15,苯:0.08,甲苯:0.05,二甲苯:0.04,TVOC:0.40,氨:0.13

由于事务繁忙,金先生要先走一步,并表示有空时再进行有害气体清除。

车主金先生感言:车内的气味在刚买的时候就一直存在,至今已有3年多,没有明显减退。我自己本也没多在意,但有一次一位朋友上车之后说闻着头晕,我觉得问题还是挺严重的,就在某次去4S店进行保养时要求他们解决,后来也不知解决了没。现在除了平时接送客户以外,自己平时很少开这辆车了。

福特翼虎

紧凑型SUV

今年年初首次上牌

【检测结果】甲醛:0.19,苯:0.03,甲苯:0.02,二甲苯:0.02,TVOC:0.63,氨:0.1

得知甲醛含量超标90%,陈先生当场请求检测专家清除车内有害气体。

车主陈先生感言:车子才买没多久,感觉气味比较浓。虽然知道上车前应先通风,但偶尔几次赶时间来不及,也会上车直接走。但这半年以来,感觉气味没有明显减退。

丰田(进口)埃尔法

MPV

今年年初首次上牌

【检测结果】甲醛:0.11,苯:0.01,甲苯:0.30,二甲苯:0.10,TVOC:0.5,氨:0.5

相较于其他车辆甲醛指数明显超标的情况,徐先生对他这辆车的空气质量指数较为满意。徐先生表示,毕竟是新车,只要每次上车前做好适当的通风工作,相信不会有什么问题。

车主徐先生感言:我孙子一岁多了,常在车里玩耍。虽然这辆车平时也没啥气味,但为了孙子的健康着想,所以来测测看,到底有没有甲醛。

奥迪A4L

中型车

2012年9月首次上牌

【检测结果】甲醛:0.17,苯:0.01,甲苯:0.02,二甲苯:0.05,TVOC:0.4,氨:0.12

除甲醛外的其余指标均较接近合格,但当甲醛含量指标结果出现时,龚先生的表情有点僵硬,并当场请求检测专家对车内空气进行清洁。

车主龚先生感言:和其他车辆的那种气味相比,我一直觉得自己车内的气味比较“纯粹”。老实说,我对自己的车还是蛮有信心的。

日产天籁

中型车

2010年首次上牌

【检测结果】甲醛:0.12,苯:0.01,甲苯:0.02,二甲苯:0.03,TVOC:0.2,氨:0.8

史磊表示,程先生车内的臭味主要来源是超标3倍的氨含量指数。氨指数超标的原因,主要是由车内的外来物件所产生,例如坐垫、脚垫、香水等。

车主程先生感言:车内的气味在买来之后就一直有。我试过竹炭,还尝试过价值五六百元的空气清新剂,但都没用。每次开车前,要先开5分钟窗进行透气,晚上都开着天窗过夜。

2011年初首次上牌

【检测结果】甲醛:0.18,苯:0.05,甲苯:0.03,二甲苯:0.03,TVOC:0.48,氨:0.2

得知甲醛含量超标80%,程先生当场请求检测专家清除车内有害气体。

车主程先生感言:这是买给女儿的车,刚买的时候就觉得很臭,我以为新车都这样,也就没有在意。可过了3年,它还是那么臭。女儿现在怀孕了,我就尝试性地把座椅的皮套全换了。想不到味儿还是那么大!

宝马1系

紧凑型车

2013年3月份首次上牌

【检测结果】甲醛:0.15,苯:0.05,甲苯:0.06,二甲苯:0.15,TVOC:0.5,氨:0.12

史磊介绍,相对于织物内饰,皮革内饰对车内的空气质量影响较大,陈女士的车内有一套另外购置的真皮坐垫,可能会有一定影响。

车主陈女士感言:丈夫总说车里气味太重,我想知道空气质量到底怎么样。

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