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本期,我们将听奔驰车主谈论奔驰ML63 AMG。

外观:

M级新前脸依然霸气十足,所有细节都到位,照明系统是目前先进的一体,技术感十足。

内饰:

方向盘3、9点位置采用了类似Alcantara的物料,看起来不怎么好看却在高速行进中能给到驾驶者最佳手感。

空间:

后排受到配置的影响,特别是前排座椅厚度的影响,使得后排可用空间减少。

配置:

一系列的电子设备会伴随着你的旅途,例如奔驰主推的Pre-Safe主动安全系统,当检测到驾驶者疲倦的时候,立马发出刺耳的警报,并且出现一个小茶杯的提示

动力:

几乎和注重极致操控性能的X5 M和卡宴Turbo站在了同一起跑线上,这是AMG最希望见到的

越野:

所有的基础功能键分布在方向盘上以及方向盘后方,从你握住方向盘起,要做的只是望着前面的道路,适当轻踩油门。非常方便。

油耗:

城市的交通情况,才能决定油耗的多少,和大家的综合数据看,平均应该在10~11之间

舒适:

各部分材质、做工处理得相当到位,并且具备前排座椅三段加热功能,唯一可惜的是并没有配备适合南方天气的座椅通风功能。

优点:

在途锐和M级之间纠结,最终还是选择了M级,相比上一代看起来更优雅,况且何必介意别人的眼光,毕竟车是自己开的。

缺点:

外观方面,在ML63 AMG上,只能找到屈指可数的几个变化,多少让人疑惑200万的价值。

邱小铖(微信号:wxqiuyicheng),全国知名新锐自媒体人,WeMedia自媒体联盟成员,其创立的“铖然说”专栏,日均阅读量已突破1,000,000。有态度,邱小铖就是那么任性!

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