提到豪华品牌,学生们都联想到他们的主力车型,初级车型总是被遗忘,“性价比低,好面子”等负面评价更是雪上加霜。
奔驰 A级
2016款 A200 动感型
25.40万元
奔驰A级给车说君的感觉十分精巧,如果你从正前方看去,像极了一只可爱的仓鼠。硕大的星徽车标镶嵌在中网上,两边的镀铬饰条十分粗壮有力,后面则是精美的“钻石”格栅,细看会发现它是由车标向四周扩散开来的样式,下格栅也采用黑色网状结构,很有运动感。大灯采用LED光源,内部结构很有层次。车身采用双腰线设计,17寸双五福轮毂配在这个小车上,视觉冲击力极强。车尾的设计简洁自然,没有过多的修饰。内饰设计年轻化,悬浮式中控屏为时下流行元素,中间的三个圆形空调出风口造型别致,三幅式方向盘手感不错,仪表盘采用双炮筒式设计,还用银色进行了点缀,细节处理到位。座椅采用了皮/织物混搭的材质,采用赛车座椅的样式,包裹性极佳,支撑性也不错,后排座椅靠背较直,长时间乘坐容易疲劳,估计这种车的后排座椅也很少用到。动力方面,A200采用一台1.6T涡轮增压发动机,拥有115KW(156Ps)的最大功率,250Nm的最大扭矩,匹配7挡双离合变速箱,日常驾驶游刃有余,急加速时也能得到很好的响应。
宝马 1系
2016款 118i 领先型
25.60万元
“双肾型”的进气格栅总是让宝马的车很好认,只不过这次在1系上变的更加扁平,并用镀铬材质进行了包边处理,精致不少,遗憾的是低配车型采用卤素大灯,少了宝马天使眼大灯的精髓。侧面看去,宝马的车头十分修长,整体视觉重心靠后,运动感强烈。尾部显得有些平直,横向的尾灯设计让车身显得更宽,视觉重心更低。内饰设计以驾驶员为核心,中控台采用倾向驾驶员一侧的设计,中控屏采用时下流行的悬浮式设计,方向盘大小适中,手感极佳,传统的机械仪表盘经典不过时,电子档把依然精致易用。低配车型的座椅造型实在有些简单,包裹性和支持性还算不错,后牌空间在同级车中没有优势。动力方面,搭载一台1.5T涡轮增压发动机,拥有100KW(136Ps)的最大功率,220Nm的最大扭矩,要知道这台发动机采用先进的三缸设计,燃油经济性显著提升,搭配8挡手自一体变速箱,动力表现相当平顺,激烈驾驶下也不拖泥带水,还有就是宝马1系依然坚持纵织后驱的布局,再配以传统的机械手刹,可玩性极高。
沃尔沃 V40
2017款 1.5T T3 智逸版
24.59万元
V40延续了沃尔沃简约的设计风格,尤其是看到白色的V40时,这种感觉更强烈。中网采用了直瀑式的造型,沃尔沃的LOGO依然斜挂在上面。大灯采用了全新家族设计风格,T型的日间行车灯被厂家称作“雷神之锤”,点亮后十分帅气。车身线条流畅自然,车门底部采用上扬设计,动感时尚。尾部的造型层次分明,连体式的尾灯也是沃尔沃的传统风格。V40的这套内饰风格已经沿用很久,虽然看上去依然时尚大气,但有些地方显得有些过时,例如中控上的按键虽然排列整齐,但过于密集,增加上手难度,急待进行简化。方向盘有些偏大,在这样的小车上有些不协调,握感倒是不错。全新的电子仪表盘科技感十足,能切换三种显示模式。座椅的支撑和包裹都很到位,就是填充物有些偏硬。后排的中央扶手和杯架采用分体设计,构思巧妙,空间嘛只能说够用。动力采用一台1.5T涡轮增压发动机,拥有112KW(152Ps)的最大功率,250Nm的最大扭矩,匹配6挡手自一体变速箱,动力输出平顺,驾驶起来十分轻快。
一汽奥迪 A3
2016款 Sportback 35 TFSI 风尚型
22.59万元
奥迪国产化的步伐总是比其它品牌快上几步,A3也是四款车型中唯一国产的一个,性价比优势明显。前脸进气格栅采用家族式的连体设计,面积不小,霸气十足。大灯采用远近一体透镜结构,LED日间行车灯的灯带很长,大灯锐利有神。车身侧面没有采用过多的设计语言,平直稳健,给人扎实的感觉。车尾的造型棱角分明,看起来十分利索。内饰风格简洁明了,中控屏同样采用悬浮式设计,与宝马、奔驰不谋而合,圆形出风口精致小巧。贝壳式的座椅包裹性和支撑性不错,后排空间在同级里表现出色,不过后排的座椅有些偏硬,影响舒适性。动里系统采用1.4T涡轮增压发动机,拥有110KW(150Ps)的最大功率,250Nm的最大扭矩,匹配7挡双离合变速箱,动力响应迅速,没有明显顿挫感。
总结
今天推荐的四款车,奔驰A级的整体做工更精致,内饰的质感也是其它对手难以超越的;宝马则是凭借纵织后驱的布局,更具操控性,可玩性也很高;沃尔沃V40则是代表着北欧极简的生活态度,个性鲜明,清新脱俗;一起奥迪A3的性价比最高,相同价格得到的配置更丰富,各方面的表现也很均衡。到这里车说君分析的也差不多了,剩下的就是同学们根据自己的喜好进行选择了。
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