【2014宝马320li轮胎型号】简化产品序列，宝马320Li时尚版：现在不谈体育，只谈性价比。

作为宝马家族的核心车型，3系一直是运动和操作的代表，随着去年海外发布新一代车型，目前在国内销售的2019年型宝马3系已经是第六代车型的最后一次改款。作为换代末期产品，华晨宝马简化了3系列序列，只剩下320i/320Li主力销售车型，提供M运动套装选项。今天带来的是地图为32.38万韩元的320Li时尚型，现在市长/市场终端有很大的优惠，让我们看看在性价比最高的时候是否值得一起看。(莎士比亚，温斯顿，价格，价格，价格，价格，价格，价格)。

外观上，320Li时尚型比M运动服更沉稳，双肾式进水网内部有直线型瀑布型铬设计，效果精致。眼角设计的车灯形状是这一代三系的象征性元素，内置宝马著名的天使眼睛LED日间行车灯，透视大灯是LED光源，大灯高度可以自动调节。下部进气格栅是与M运动套装有很大差异的地方，形状一致，整体感强，两侧雾灯是传统形式，内部使用卤素光源。

车身侧面，长轴版320Li，侧面看起来比标准轴320i车型更优雅。车身腰线从前翼板穿透到尾部，呈略微上升的趋势，带来了更强的运动氛围。后视镜与车身颜色相同，集成了LED日间行车灯塔，支持折叠/加热/停车辅助/记忆、自动防眩光等功能。全系标准车内没有钥匙启动，但没有钥匙，功能正常，所以要选择时尚的款式。轮毂是416英寸18英寸铝合金多扰流板，比较密集，前后轮胎规格均为225/45 R18。

尾部部分，320Li时尚型尾部继承了宝马经典设计风格，视觉上很紧凑，很运动。尾灯风格也是家庭式风格，内部LED皮带与车灯相呼应，增加了熏黑处理。单方面双管齐下的排气方式与2018款车型相同。320Li时尚型前后都有倒车雷达，但车载成像功能需要筛选。

装修方面，继续宝马家庭式造型的车内布局可以看出以司机为主的设计理念。复盖着大面积柔软的材质，用高光油漆面板和铬装饰点缀，营造出时尚的运动氛围。

3幅多功能方向盘形状粗，真皮包裹的圆盘直径舒适，与M运动套装的“丁字裤”相比，看起来有点平静。左右多功能按钮比较简单。正速巡航需要先装，方向盘支持四路手动调整。320Li时尚仪表盘仍然是机械指针样式，屏幕融合度高，显示信息清晰，可以选择更具技术含量的全液晶仪表盘。(莎士比亚，坦普林(Templin))。

控制部分，向驾驶员方向略微倾斜的中控台设计，上面有8.8英寸悬浮式控制屏幕，几乎与驾驶员的视线平行，操作更加细致。支持宝马专业导航系统和宝马著名的iDrive人机交互系统、苹果CarPlay无线连接和汽车联网。空调控制面板区域是物理钥匙布局，矩形空调通风孔用铬装饰，更加高档。

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宝马家族经典的小鸡腿电子挡把，驾驶模式与ESP车身稳定系统，均可采用一键调节。保留了经典的机械手刹，代表宝马3系一贯的运动基因。

天窗为常规尺寸设计，带有滑动和提升功能。座椅采用Sensatec合成皮包裹，坐垫和靠背两侧均有较高护翼，能够带来很好的侧向支撑。主副座椅都支持电动调节，主驾驶座椅带记忆功能和手动腿托，腰部支撑调节需要选装。

后排座椅比较符合人体工学设计，坐垫长度与靠背角度都比较合理，能够带来不错的舒适性，由于是后驱车型，中间地板有较高的凸起。后备厢容积为480L，后排座椅可按4:2:4比例放倒，扩展后空间达到1350L，后备厢还拥有分类储物格，能够帮助进行有效空间收纳。

动力方面，国产2019款3系取消了1.5T及2.0T高功率版本，只保留了动力最均衡的2.0T版本，320Li 时尚型搭载型号为B48的2.0T涡轮增压发动机，最大功率135kW（184PS），最大扭矩270N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，能够满足国VI标准。悬架机构为前双球节弹簧减震支柱前桥、后多连杆独立悬挂。