2011款2.5的天籁油耗

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型号：自然2011第2.5XL节

上牌日期：2011.6

表达里程：8.3万公里

发动机： 2.5L 185马力V6

变速器：CVT无级变速(模拟6齿轮)

新车指导价格：24.48万韩元

交易价格：11.8万韩元

[寻找汽车日记]

风投在各种电商的大势中活跃起来，车辆和个人租车相关应用如雨后春笋般爆发出来，他们的出现不仅仅是满足有汽车需求的乘客。同时给了车族们在自己的闲暇时间赚外快的机会。更何况，拒绝乘车，让你真切地感受到远地返回的正规出租车是“顾客是上帝”，今天我将向你展示小岛上二手车的正确用户税是什么！

85后的“岛滩”杨老师是程序猿，随着业务的稳定，购车计划终于提上日程。

经朋友介绍他联系到了我们，“我想淘一辆原车价格在二十万的二手车，最低能多少钱淘到啊？”听到这样的要求，胡大大倍感疑惑，淘了这么多车还真没见过把原车价格当购车需求的。

通过简单的交流后，胡大大才恍然大悟，原来杨先生想加入目前新兴的专车司机的大队伍，在赚点外块的同时，补贴养车费用。无奈，在注册时杨先生才发现，舒适性专车的要求至少要20万出头的B级车，对于一个工薪阶层来选择新车压力的确挺大，于是头脑灵活的他便把目光瞄向了二手车。（这简直是最具性价比的二手车使用方案啊！）

了解杨先生的这一需求后，胡大大便开始细心的为杨先生推荐车型，既然是跑专车，目标车型的油耗必须得低，这样才能进一步扩大收益嘛。同时更要为乘客考虑，目标车型的舒适性也不能差（毕竟要搭载很多客户，舒适性可是赢得好评的关键啊！）综合这几点因素，胡大大向杨先生推荐了天籁，因为天籁的悬挂较软，舒适性很高，油耗也十分经济。

在网上查阅了天籁的相关资料后，杨先生也对这款车比较满意。“我看了很多天籁的口碑，大部分车主都说这款车既舒适又省油，而且还有个“移动沙发”的称号。胡大大果然专业啊，这款车简直再合适不过了。”

鉴于专车还要求车龄要在6年内，里程不能超过10万公里，所以胡大大进一步缩小了淘车范围。因为杨先生对车的内饰整洁程度要求比较高，淘车小分队总计推送了5期车源，杨先生才看中了一款内饰相当整洁的黑色11款天籁 2.5XL荣耀版。“这辆车看起来相当不错，内饰打理的很干净。11万左右的价格我可以接受，黑色比较主流，也商务一些，开两年转手也不会贬值太多，就决定是它了！”

在杨先生打来定金后，胡大大便第一时间将车提到店里复检。岁末年关，“岛弹”们既然来购车自然是希望早一点看到爱车。毕竟这辆车以后可是要搭载千千万万的客户，胡大大检查得相当仔细。将天籁从结构件到加强件里里外外的摸查了一遍，确保没有任何纰漏。在复检通过后，杨先生委托我们定下了这款天籁，并约定周四到店提车。

在认识杨先生之前，小岛觉得买二手车无非是要求性价比，要求低价买高配，要求代步练车。但拿来开专车真是第一次。的确是让小岛“涨姿势”了！在见识了“专车”案例后，小岛觉得“岛弹”中一定还有大神将二手车用得更具性价比？那么大家在选择二手车到底是一种什么心理呢，快和小岛在评论里互动起来吧！

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