土耳其有一种白色硬粘土矿石,名为Sepiolite,质地轻,吸收性好,是伊斯坦布尔东南约200英里处地下400英尺深处生产的稀有质量的烟斗原料。Sepiolite管子使用了很长时间,在汗液和烟油的作用下,散发出深沉、自然、高贵的棕色金色光芒。

在土耳其的伊兹密尔,Mini的父亲Alex Izoni出生在这里,除了成年后在汽车设计领域获得的成功形象外,还有传言说,手持泡沫塑料管道的形象也是他的一大特点。后世,宝马集团面临高额债务,即使卖掉路虎,也要保存Mini,这是品牌在欧洲的深远影响力,让BMW有信心创造更大利润。(威廉莎士比亚,温斯顿,Ministon)(Ministrator)。(Ministrator)在《憨豆老师》剧中,如果你开车到上层知名艺人、时尚公司白领,那么开车完全是毫无违和感的010-30000剧中,开车是迷你的。每当想起穿着睡衣在车里刷牙的场面,忍不住笑,开迷你中特别出格的人的憨豆老师可以说是其中之一。

迷你车油漆的颜色总是给我一种奇怪的感觉。不管明亮的颜色是暗的还是看起来有质感的,也许质感表达不准确,其色彩应用与传统情色不同,但接近后会做一些修改,做出独特的味道,配合不按常识出牌的外观,大脑中的多巴胺在不知不觉中点燃了它。

今天公司来mini使用了三年,看颜色,保养情况还不错,两个卖家,三个买家,双方赶紧达成交易,付款前买家——要求我们的客户进行检查,既是对自己负责,也是对卖家负责,双方就位后我们借花献佛。(大卫亚设)。

该迷你2016年2.0T COOPER S赛车控制版,2018年3月卡,票价里程:4.9W公里,新车指南:31.28W,购买价格:24W。

前保险底部有摩擦,通过大灯缝隙观察,有明显的油漆雾化现象,前保险杠上油漆。

迷你是进口,但油漆价格必须低于其他欧洲进口汽车系。正常价格在115左右。前后有20个左右的误差是正常的。前翼板,盖子上没有板材喷涂痕迹,螺丝不拆,不拧。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。

Mini采用B48A20A型2.0直列四缸涡轮发动机,最大功率为141千瓦,192Ps马力。

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水箱框架、水箱冷凝器螺丝无拆洗,生产日期也都正常,前纵梁、防撞杠梁螺丝没有拧动痕迹,主体无变形、生锈迹象。

减震器座、防火墙上的漆面正常,钣金胶没有修复或后打的迹象,螺丝没有拆卸,隔音棉无泥沙,防火墙主体没有生锈、变形等异常情况。

发动机支架螺丝没有拧动痕迹,发动机、变速箱缸体无渗油情况,密封胶都是原厂的,没有后打胶的溢出情况。

骨架内侧的漆面数值比外侧要低于40左右,是由于出厂时少喷了一层漆的缘故,是正常的现象,若是一样的漆面可要多警惕一下了,右侧车门、右后翼子板、右侧AC柱没有修复等异常情况。

后保险漆面正常,没有后补漆、更换等情况,后杠主体有挤压产生的变形情况,这个原车主后来也解释了,是倒车的时候撞到了停车场的灯杆。

后备箱盖、后尾灯座、后围板没有异常情况,钣金胶、漆面正常。

车身左侧覆盖件和骨架正常,没有喷漆、变形等情况。

MINI的内饰还是很经典的,用料和做工都不错,独有的中控屏颇有香榭丽大街橱窗透漏出来的精致感。

座椅和内饰以及仪表台的使用情况还好,没有破损、大面积污渍痕迹,免去了费力清洗的烦恼,磨损程度较轻,符合使用的里程数。

水淹车的判断,可以从以下几个方面入手,转向柱、座椅底部、地胶、车内线束、点烟器、安全带、保险丝盒等方面开始开始入手,查看其中的生产日期是否吻合,这辆MINI的这些部位没有水渍、泥沙、生锈、发霉或更换痕迹,排除了水淹的可能性。

车辆的转向、驱动、悬架、转向等几大系统都在底部,这是检测车辆一个不容忽视的角度,上面有很多车辆的相关信息,在进行维修时,通过底盘的情况往往能看出很多门道。此车的底盘没有拆卸痕迹,排气总成、车辆悬架包括下托臂等部件没有拆洗、渗油情况。

发动机、变速箱油底壳无拆卸情况,底壳澄亮,金属铸的BMW映入眼帘,上面铸有编号、型号等信息。车辆检测完成后,客户放弃了路试检测,总结以上信息,做个归纳。

车辆外观检测:前保险杠剐蹭、喷漆,后保险杠变形;

发动机舱检测:无异常;

车辆骨架检测:无异常;
车辆内饰检测:无异常;
车辆功能检测:无异常;
车辆路试检测:客户放弃路试;
车辆底盘检测:无异常;
总结:车况优秀,全车原车漆,骨架无修复,钣金胶没有异常,发变无拆卸、渗漏情况。

3年的车行驶了将近5W公里还算中规中矩,轮胎是原厂胎,有过一定的磨损,结合这辆车的使用情况,还能再开个2、3W公里一点问题没有,我们将车辆的报告给了客户,看过后,买卖双方对此都很满意,五人经过了客套的讨价还价,互相都做出了让步,这辆车以23.8W的价格成交,卖方负责过户事宜。

买到这辆车后续几乎没什么成本,清洗内饰这样的工作完全可以DIY来操作,全算下来要比买新车便宜近10W,也许,这就是二手车的魅力吧!

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